Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 245

4. Iepildiet degvielas maisījumu degvielas tvertnē. Iepil-
dīšanas laikā neizšļakstiet degvielu un nepiepildiet
degvielas tvertni pilnu līdz malām.
5. Vienmēr saslaukiet izlijušo degvielu.
6. Lai noslēgtu degvielas tvertni, grieziet degvielas tvert-
nes vāku (2a) pulksteņrādītāju virzienā.
10 Lietošana
IEVĒRĪBAI
Pirms lietošanas sākšanas noteikti pilnīgi samontē-
jiet ražojumu!
BĪSTAMI
Savainošanās risks!
Ja ražojums iestrēgst, nemēģiniet to izvilkt ar spēku.
– Izslēdziet motoru.
– Ražojuma atbrīvošanai izmantojiet lauzni vai ķīli.
BRĪDINĀJUMS
Pirms katras lietošanas sākšanas regulāri pārbaudiet
drošības mehānismus. Bojāti drošības mehānismi var
radīt smagus savainojumus!
BRĪDINĀJUMS
Savainošanās risks atsitiena dēļ!
– Nekad nelietojiet ražojumu ar vienu roku!
BĪSTAMI
Saindēšanās risks!
Lietojiet ražojumu tikai ārpus telpām un nekad slēgtās
vai slikti vēdinātās telpās.
Darbus, kas nav aprakstīti šajā lietošanas instrukcijā, va-
jadzētu veikt tikai pilnvarotā specializētajā darbnīcā.
10.1 Motora iedarbināšana (5. att.)
IEVĒRĪBAI
– Neļaujiet auklas starterim atlēkt atpakaļ. Tas var ra-
dīt savainojumus.
– Aukstos laika apstākļos var būt nepieciešams vai-
rākkārt atkārtot palaišanas procesu.
NORĀDE
Kad motoru iedarbina pirmo reizi, ir nepieciešami vairā-
ki iedarbināšanas mēģinājumi, līdz degviela ir padota
no degvielas tvertnes līdz motoram.
BRĪDINĀJUMS
Ja darbinstrumentu nepareizi uzstāda, var notikt smagi
nelaimes gadījumi! Pirms darba sākuma pārbaudiet ie-
vietotā darbinstrumenta nostiprinājumu.
Norādes!
• Pirms ieslēgšanas uzmaniet, lai ražojums nepieskar-
tos pie kādiem priekšmetiem.
• Ar akseleratora sviru var laideni regulēt apgriezienu
skaitu. Jo vairāk nospiež akseleratora sviru, jo lielāks
ir apgriezienu skaits.
• Atlaižot akseleratora sviru, motors atgriežas tukšgaitā
un darbinstruments apstājas. Darbinstruments tukš-
gaitā nedrīkst griezties vai kustēties!
• Darba laikā turiet ražojumu ar abām rokām. Satveriet
abus rokturus.
• Pārbaudiet degvielas līmeni.
• Darbinstrumentam jāspēj brīvi griezties.
• Izslēdziet motoru un izvelciet aizdedzes sveci, tiklīdz
atstājat darba vietu.
10.1.1
Norāde:
Augstas ārējās temperatūras gadījumā var gadīties, ka arī
auksts motors jāiedarbina bez gaisa vārsta!
1. Noņemiet aizsargvāciņu (8e).
2. 10x nospiediet degvielas sūkni "Primer" (3).
3. Novietojiet gaisa vārstu (5) pozīcijā " ".
4. Iedarbiniet motoru ar auklas starteri (4).
Šim nolūkam izvelciet starteri apm. 10-15 cm (līdz jū-
tama pretestība) un tad spēcīgi paraujiet.
Ja motors neiedarbinās, atkārtojiet procesu.
5. Ļaujiet motoram vairākas sekundes iesilt.
6. Novietojiet gaisa vārstu (5) pozīcijā " ".
7. Ražojums nav gatavs lietošanai.
Ja motors nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģinā-
jumiem, izlasiet nodaļu "Traucējumu novēršana".
8. Pielieciet zemes urbi (8).
9. Spiediet akseleratora sviras bloķētāju (1b) aiz roktu-
ra (1) un nospiediet akseleratora sviru (1c). Zemes ur-
bis (8) griežas.
10.1.2
1. Noņemiet aizsargvāciņu (8e).
2. 10x nospiediet degvielas sūkni "Primer" (3).
3. Iedarbiniet motoru ar auklas starteri (4).
Šim nolūkam izvelciet starteri apm. 10-15 cm (līdz jū-
tama pretestība) un tad spēcīgi paraujiet.
Ja motors neiedarbinās, atkārtojiet procesu.
Ražojumam vajadzētu iedarbināties pēc maksimāli
četriem vilcieniem.
Ja ražojums joprojām nesāk darboties, atkārtojiet pro-
cesu, kas aprakstīts nodaļā 10.1.1.
4. Ražojums nav gatavs lietošanai.
Ja motors nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģinā-
jumiem, izlasiet nodaļu "Traucējumu novēršana".
5. Pielieciet zemes urbi (8).
6. Spiediet akseleratora sviras bloķētāju (1b) aiz roktu-
ra (1) un nospiediet akseleratora sviru (1c). Zemes ur-
bis (8) griežas.
10.2 Motora izslēgšana (5. att.)
Norāde:
Ļaujiet ražojumam īslaicīgi (apmēram 30 sekundes) dar-
boties, pirms jūs to izslēdzat, lai motors varētu papildus
atdzist.
www.scheppach.com
Auksta motora iedarbināšana
Silta motora iedarbināšana
LV | 245