Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 214

HOIATUS
Ärge kasutage kunagi kütust, mis pole 2-taktiõliga sega-
tud. See võib põhjustada püsiva mootorikahjustuse ja
välistab selle toote jaoks pretensiooniõigusnõude tootja-
le. Ärge kasutage kunagi kütusesegu, mida on ladusta-
tud üle 90 päeva.
HOIATUS
Terviseoht!
Kütuse-/määrdeõliaurude ja heitgaaside sissehingami-
ne võib põhjustada raskeid tervisekahjustusi, teadvuse-
tust ning äärmusjuhtumil surma.
– Ärge hingake kütuse-/määrdeõliaure ja heitgaase
sisse.
– Käitage toodet ainult õues.
HOIATUS
Kütused ja kütuseaurud on tuleohtlikud ning
võivad sissehingamisel ja nahal raskeid kah-
justusi põhjustada. Kütusega ümberkäimisel
tuleb olla seetõttu ettevaatlik ja hoolitseda
hea ventilatsiooni eest.
HOIATUS
Kütus ja kütuse-õli segu on äärmiselt süttimisvõimeli-
sed!
Juhised:
• Asetage toode tasasele sirgele pinnale.
• Tutvuge enne kasutamist käsitsusjuhendi alusel toote-
ga.
On ette kirjutatud, et toode tuleb iga kord enne kasutamist
või pärast allakukkumist hoolikalt võimalike kahjustuste
suhtes üle kontrollida. Kui peaks tuvastatama kahjustusi,
siis peate need kõrvaldama ise või laskma volitatud tee-
ninduspunktil kõrvaldada.
9.1 Kütuse segamine (joon. 4)
HOIATUS
Vältige kütuse vahetut kokkupuudet nahaga ja kütuse-
aurude sissehingamist.
1. Mootorit tuleb käitada kütusest ja mootoriõlist koosne-
va kütuseseguga.
2. Kasutage ainult pliivaba kütuse (min ROZ 95) ja spet-
siaalse 2-takti-mootorõli (JASO FD/ISO L EGD) segu.
3. Segage kütusesegu vastavalt kütuse segamistabelile.
4. Valage kaasasolevasse õli-bensiini segamismahutis-
se (11) vastavalt õige kogus kütust ja 2-taktiõli. Vt
9.1.1.
5. Seejärel loksutage korralikult õli-bensiini segamisma-
hutit (11).
214 | EE
9.1.1
Ärge segage kütusesegu paagis.
Lisage 2-taktiõli vastavalt kütuse segamistabelile.
Kütus
0,1 liitrit
0,5 liitrit
9.2 Kütuse sissevalamine (joon. 4)
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Valage kütust sisse ainult väljalülitatud ja mahajahtunud
mootori korral. Ärge suitsetage, kui tangite toodet.
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib sissevalamisel süttida ja võib-olla plahvata-
da. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
Juhis:
Ärge kasutage 2-taktiõli, mida soovitatakse kasutada se-
guvahekorras 100:1. Ebapiisavast määrimisest põhjusta-
tud mootorikahjustuste korral kaotab tootja mootorigaran-
tii kehtivuse.
Ärge kasutage kunagi 4-takti-mootorite või vesijahutusega
2-takti-mootorite õli. Seetõttu võib süüteküünal määrduda,
heitõhuosa blokeeruda või kolvirõngas kinni kleepuda.
• Kasutage alati värsket kütuse-õli segu.
• Hoidke kuumus, leegid ja sädemed eemal.
• Valage kütust sisse ainult õues.
• Kandke kaitsekindaid.
• Vältige kokkupuudet naha ja silmadega.
• Käivitage toodet vähemalt 3 m kütuse sissevalamisko-
hast eemal.
• Pöörake tähelepanu ebatihedustele. Kui kütust voolab
välja, siis ärge käivitage mootorit.
• Kasutage tankimiseks sobivat lehtrit või täitetoru, et
kütus ei saaks sisepõlemismootorile ja korpusele voo-
lata.
Ärge täitke kütusepaaki üle!
1. Segage kütust 9.1 all kirjeldatud viisil.
2. Puhastage enne sissevalamist alati piirkond paagikor-
gi (2a) ümber, et mustus ei kukuks kütusepaaki (2).
Kasutage selleks kuiva ebemevaba lappi.
3. Keerake paagikorki (2a) vastupäeva ja avage see.
Paagikork (2a) on ühendatud kütusepaagis (2) asuva
kaotamiskaitsmega ega saa maha kukkuda.
4. Valage kütusesegu kütusepaaki. Ärge loksutage tanki-
misel kütust üle ega täitke kütusepaaki ääreni.
5. Pühkige üle loksutatud kütus alati ära.
6. Keerake paagikorki (2a) päripäeva, et see sulgeda.
www.scheppach.com
Kütusesegu
2-takti-mootoriõli (40:1)
2,5 ml
12,5 ml