0,1 litre
0,5 litre
9.2
Remplissage de carburant (fig. 4)
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Ne versez le carburant que lorsque le moteur est arrêté
et a refroidi. Ne fumez pas lorsque vous faites le plein
du produit.
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer et
exploser. Cela cause de graves blessures voire la mort.
Remarque :
N'utilisez pas d'huile pour moteur 2 temps qui recom-
mande un rapport de mélange de 100:1. En cas d'endom-
magement du moteur dû à une lubrification insuffisante, la
garantie du fabricant concernant le moteur est annulée.
N'utilisez jamais d'huile pour moteurs 4 temps ou moteurs
2 temps refroidis à l'eau. Cela pourrait encrasser les bou-
gies d'allumage, obstruer le dispositif d'évacuation d'air
ou coller la bague de piston.
• Utilisez toujours un mélange carburant/huile frais.
• Maintenez-le à l'écart de la chaleur, des flammes et
des étincelles.
• Remplissez le réservoir de carburant uniquement à
l'extérieur.
• Portez des gants de protection.
• Évitez tout contact cutané ou oculaire.
• Démarrez le produit à une distance d'au moins 3 m de
la zone de remplissage de carburant.
• Surveillez les éventuelles fuites. Si du carburant
s'écoule, ne démarrez pas le moteur.
• Pour faire le plein, utilisez un entonnoir adapté ou un
tube de remplissage, afin de ne pas renverser de car-
burant sur le moteur à combustion et sur le boîtier.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras
bord !
1. Mélangez le carburant tel que décrit sous 9.1.
2. Nettoyez toujours la zone autour du couvercle de ré-
servoir (2a) avant le remplissage, afin d'éviter que des
saletés ne pénètrent dans le réservoir de carburant
(2). Pour ce faire, utilisez un tissu sec et non pelu-
cheux.
3. Tournez le couvercle de réservoir (2a) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et ouvrez-le. Le
couvercle de réservoir (2a) est relié au réservoir de
carburant (2) par une sécurité afin qu'il ne tombe pas.
4. Remplissez le réservoir de carburant du mélange de
carburants. Ne renversez pas de carburant lors du
plein et ne remplissez pas le réservoir de carburant à
ras bord.
5. Essuyez toujours le carburant renversé.
6. Tournez le couvercle de réservoir (2a) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour le verrouiller.
10 Utilisation
2,5 ml
12,5 ml
ATTENTION
Avant la mise en service, monter impérativement le
produit en entier !
DANGER
Risque de blessures !
Si le produit se coince, ne tentez pas de le retirer par la
force.
–
Arrêtez le moteur.
–
Utilisez un bras de levier ou une cale pour dégager
le produit.
AVERTISSEMENT
Contrôlez les dispositifs de sécurité avant chaque mise
en service. Des dispositifs de sécurité défectueux
peuvent causer de graves blessures !
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au recul !
–
N'utilisez jamais le produit à une main !
DANGER
Risque d'intoxication !
Utilisez uniquement le produit à l'extérieur. Ne l'utilisez
jamais dans des espaces clos ou mal ventilés.
Les travaux n'étant pas décrits dans ce mode d'emploi
doivent uniquement être réalisés dans un atelier spéciali-
sé agrée.
10.1
Démarrage du moteur (fig. 5)
ATTENTION
–
Ne laissez jamais le câble de démarrage revenir
brutalement. Cela risquerait d'entraîner des dom-
mages.
–
Par temps frais, il peut s'avérer nécessaire de répé-
ter la procédure de démarrage plusieurs fois.
REMARQUE
Si vous démarrez le moteur pour la première fois, plu-
sieurs tentatives sont nécessaires pour que le carburant
parvienne du réservoir au moteur.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident grave si l'outil auxiliaire n'est pas
monté correctement ! Avant de commencer les travaux,
vérifiez que l'outil auxiliaire utilisé est bien fixé.
Remarques :
• Avant de le mettre sous tension, vérifiez que le produit
n'est en contact avec aucun objet.
• La gâchette d'accélérateur vous permet de régler le
régime en continu. Plus vous appuyez sur la gâchette
d'accélérateur, plus le régime augmente.
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