Kontroller tennpluggen for smuss første gang etter 20 ti-
mers drift og rengjør den med en kobbertrådbørste om
nødvendig. Deretter skal tennpluggen vedlikeholdes hver
100. driftstime.
1. Demonter tennpluggen (7a).
Bruk en monteringsnøkkel (10).
2. Fjern eventuell smuss fra sokkelen til tennpluggen
(7a).
3. Kontroller tennpluggen (7a) visuelt. Fjern eventuelle
avleiringer med en kobbertrådbørste.
4. Kontroller tennpluggåpningen. Still inn elektrodeav-
standen med en bladsøker på 0,6-0,7 mm.
5. Fest tennpluggen (7a) igjen og pass på så du ikke
strammer den for mye.
Bruk en monteringsnøkkel (10).
6. Sett deretter tennpluggkontakten (7) på tennpluggen
(7a).
12.2.4
Tapp av drivstoff med en
drivstoffsugepumpe (fig. 4)
1. Hold en oppsamlingsbeholder under slangen til driv-
stoffsugepumpen.
2. Tanklokket (2a) åpnes ved å dreie det mot urviseren.
Tanklokket (2a) er forbundet med en tapssikring i driv-
stofftanken (2) og kan derfor ikke falle ned.
3. Skyv slangen til drivstoffsugepumpen inn i drivstofft-
anken (2) og tapp av drivstoffet fullstendig ved hjelp
av drivstoffsugepumpen.
4. Lukk tanklokket (2a) igjen ved å plassere det rett på
og dreie det med urviseren.
12.2.5
Rengjøre/skifte ut drivstoffilter
Kontroller drivstoffilteret ved behov. Et tilsmusset drivstof-
filter hindrer drivstofftilførselen.
1. Rengjør alltid området rundt tanklokket (2a) før du fyl-
ler på for å forhindre at smuss faller ned i drivstofftan-
ken (2). Bruk en tørr, lofri klut.
2. Vri tanklokket (2a) mot urviseren og åpne det. Tan-
klokket (2a) er forbundet med en tapssikring i driv-
stofftanken (2).
3. Fjern tanklokket (2a) ved å sette inn den vedlagte
tapssikringen gjennom tankåpningen.
4. Trekk ut drivstoffilteret med en trådkrok gjennom
tankåpningen.
– Ved lett tilsmussing:
fjern drivstoffilteret fra drivstoffledningen og ren-
gjør drivstoffilteret i rengjøringsbensin.
– Ved kraftig tilsmussing:
skift ut drivstoffilteret.
5. For å fjerne drivstoffilteret fra drivstoffledningen, klem
slangeklemmen og skyv den ned.
6. Fjern drivstoffilteret fra drivstoffledningen.
12.2.6
Smør giret (9a) (fig. 8)
Merknad:
Giret skal smøres hver 100. driftstime.
Fyll bare litt fett. Ikke fyll på for mye!
1. Demonter skruen (9b) på giret (9a) og tilsett litt fett.
Bruk en unbrakonøkkel 4 mm.
2. Monter skruen (9b) igjen.
13 Lagring og transport
ADVARSEL
Fare for personskader og forbrenninger!
Produktet kan starte uventet, noe som kan føre til per-
sonskader.
–
Slå av motoren før alle rengjørings- og vedlikeholds-
arbeider.
–
La motoren avkjøle.
–
Trekk av tennpluggkontakten fra tennpluggen.
• Tøm produktet fullstendig.
• Rengjør og kontroller produktet for skader.
13.1
Transport
• For å hindre skader og personskader, må produktet
ved transport i kjøretøy sikres mot å velte og skli.
• Beskytt produktet mot slag, støt og sterke vibrasjoner,
f.eks. ved transport i kjøretøy.
• Produktet kan løftes og flyttes med håndtaket.
13.2
Lagring
Lagre produktet og dets tilbehør på et mørkt, tørt, frostfritt
sted og utilgjengelig for barn.
Den optimale lagringstemperaturen er mellom 5°C og
30˚C.
Oppbevar produktet i originalemballasjen.
Dekk til produktet for å beskytte det mot støv eller fuktig-
het. Oppbevar brukerveiledningen sammen med produk-
tet.
FARE
Brann- og eksplosjonsfare!
Oppbevaring av produktet i nærheten av mulige anten-
nelseskilder kan føre til brann eller eksplosjon. Dette fø-
rer til alvorlige forbrenninger eller død.
–
Fjern mulige antennelseskilder, som f.eks. ovner,
gassdrevne varmtvannsberedere, gasstørkere, osv.
OBS
Fare for skader!
Hvis produktet ikke lagres forskriftsmessig, kan det føre
til motorskader.
–
Du må lagre produktet beskyttet mot smuss, støv og
fuktighet.
Nødvendig verktøy:
• Drivstoffsugepumpe*
• Oljepåfyllingsflaske*
• Fille/klut*
* = ikke absolutt inkludert i leveringsomfanget!
13.2.1
ADVARSEL
Ikke fjern drivstoff i lukkede rom, i nærheten av ild eller
mens du røyker. Gassdamp kan forårsake eksplosjoner
eller brann.
www.scheppach.com
Forberedelse for lagring
NO | 307