Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 351

8.1 Montarea burghiului de forat găuri
în pământ (8) (fig. 2, 3)
Selectați o sculă de lucru adecvată pentru lucrarea pe ca-
re urmează s-o executați.
• Burghiu de forat găuri în pământ (Ø 100 mm) (8a)
• Burghiu de forat găuri în pământ (Ø 150 mm) (8b)
• Burghiu de forat găuri în pământ (Ø 200 mm) (8c)
1. Îndepărtați știftul de siguranță (8d) din orificiul de la
burghiul de forat găuri în pământ (8).
2. Așezați burghiul de forat găuri în pământ (8) pe suport
(9).
Asigurați-vă că burghiul de forat găuri în pământ (8)
este drept pe suport (9) și că găurile sunt aliniate.
3. Asigurați burghiul de forat găuri în pământ (8) cu știftul
de siguranță (8d).
4. Asigurați-vă că burghiul de forat găuri în pământ (8)
este strâns și că știftul de siguranță (8d) este fixat în
siguranță.
Burghiul de forat găuri în pământ (8) nu trebuie să se
deplaseze în lateral sau să se clatine.
5. Demontarea se efectuează în ordine inversă.
Indicaţii:
• După lucrări, așezați întotdeauna capacul de protecție
pe scula de lucru.
• Dacă se utilizează o prelungire a burghiului de forat
găuri în pământ (Vezi14.1), aceasta trebuie montată
în același mod ca în cazul unui burghiu de forat găuri
în pământ. Burghiele de forat găuri în pământ trebuie
montate pe prelungirea burghiului de forat găuri în pă-
mânt, conform descrierii de mai sus.
9 Înainte de punerea în funcțiune
ATENŢIE
Efectuaţi montajul şi setările produsului întotdeauna cu
motorul oprit și deconectați fişa bujiei.
ATENŢIE
Produsul este livrat fără amestec de carbu-
rant și ulei. Înainte de punerea în funcțiune,
alimentați neapărat amestecul din carburant/
ulei.
Utilizați doar unu amestec din carburant fără
plumb (min. ROZ 95) și ulei special de motor
în 2 timpi (JASO FD/ISO L EGD).
AVERTIZARE
Nu utilizați niciodată carburant care nu este amestecat
cu ulei în 2 timpi. Acest lucru poate provoca deteriorări
permanente ale motorului și exclude garanția legală a
producătorului pentru acest produs. Nu utilizați nicioda-
tă un amestec de carburant, care este depozitat pe o
perioadă de 90 zile.
AVERTIZARE
Pericol pentru sănătate!
Inhalarea vaporilor de carburant/ulei de lubrifiere și a
gazelor evacuate poate provoca daune grave pentru
sănătate, pierderea cunoștinței și, în cazuri extreme,
moartea.
– Nu inhalați vapori de carburant/ulei de lubrifiere și
gaze evacuate.
– Utilizați produsul numai în aer liber.
AVERTIZARE
Carburanții și vaporii de carburant sunt infla-
mabili și pot provoca leziuni grave în caz de
inhalare și pe piele. Prin urmare, trebuie să
se acorde atenție la manevrarea carburantu-
lui și să se asigure o bună ventilație.
AVERTIZARE
Carburantul și amestecul de carburant și ulei sunt foarte
inflamabile!
Indicaţii:
• Aşezaţi produsul pe o suprafaţă plană şi nivelată.
• Înainte de exploatare, familiarizați-vă cu produsul prin
intermediul manualului de utilizare.
Se recomandă ca, înainte de fiecare utilizare sau după o
cădere a produsului, să-l verificați cu atenție cu privire la
eventuale deteriorări. Dacă se constată deteriorări, aces-
tea trebuie remediate imediat de către dvs. sau de către
un centru de service autorizat.
9.1 Amestecarea carburantului (Fig. 4)
AVERTIZARE
Evitați contactul direct al pielii cu carburantul și inhala-
rea vaporilor de carburant.
1. Motorul trebuie să fie exploatat cu un amestec de car-
burant din carburant și ulei de motor.
2. Utilizați numai un amestec din carburant fără plumb
(min. ROZ 95) și ulei special de motor în 2 timpi
(JASO FD/ISO L EGD).
3. Amestecaţi amestecul de carburant conform tabelului
de amestec de carburant.
4. Puneți cantitatea corectă de carburant și de ulei în 2
timpi în rezervorul de amestec ulei-benzină inclus
(11). A se vedea 9.1.1.
5. Agitați apoi bine rezervorul de amestec ulei-benzină
(11).
9.1.1
Nu malaxați amestecul de carburant în rezervor.
Adăugați uleiul în 2 timpi în conformitate cu tabelul de
amestec de carburant.
Carburant
0,1 litri
0,5 litri
www.scheppach.com
Amestec de carburant
Ulei de motor în 2 timpi
(40:1)
2,5 ml
12,5 ml
RO | 351