12.2.2
Održavanje filtra zraka (6b) (sl. 6)
OPASNOST
Opasnost od požara i eksplozije!
U slučaju pogrešnog čišćenja motorno gorivo može se
zapaliti i eventualno eksplodirati. To uzrokuje teške
opekline ili smrt.
–
Očistite filtar zraka samo isprašivanjem.
–
Nikada ne čistite filtar zraka benzinom ili zapaljivim
otapalima.
POZOR
Opasnost od oštećenja!
Rad motora bez filtarskog uloška ili s oštećenim filtar-
skim uloškom može uzrokovati oštećenja motora.
–
Nikada ne dopustite da motor radi bez uloška ili s
oštećenim uloškom filtra zraka. Prljavština će time
dospjeti u motor i uzrokovati teška oštećenja moto-
ra.
POZOR
Onečišćeni filtri zraka smanjuju snagu moto-
ra zbog premalog dovoda zraka u rasplinjač.
Stoga je nužna redovita provjera.
Filtar zraka trebalo bi provjeravati i po potrebi čistiti svakih
20 radnih sati.
1. Demontirajte krilatu maticu (6a) i skinite poklopac filtra
zraka (6).
2. Provjerite postoje li rupe ili pukotine na poklopcu filtra
zraka (6). Po potrebi zamijenite oštećeni uložak.
3. Izvadite filtar zraka (6b).
4. Obrišite prljavštinu s unutarnje strane kućišta filtra či-
stom, vlažnom krpom. Pobrinite se za to da prljavština
ne dospije u otvor. Stavite poklopac filtra zraka (6) po-
novno na kućište filtra dok traje čišćenje filtra.
5. Izvadite filtar zraka (6b). Provjerite postoje li na njemu
oštećenja i po potrebi ga zamijenite.
6. Isprašite filtar zraka (6b) po tvrdoj površini kako biste
uklonili prljavštinu. Nikada ne četkajte prljavštinu jer
će se ona time utisnuti u vlakna.
7. Po potrebi usto očistite filtar zraka (6b) u toploj i blagoj
otopini sapunice. Temeljito ga isperite čistom vodom i
pustite ga da se dobro osuši.
8. Ponovno umetnite čisti filtar zraka (6b).
9. Stavite poklopac filtra zraka (6) i učvrstite ga krilatom
maticom (6a).
12.2.3
Čišćenje/zamjena svjećice (7a) (sl. 7)
POZOR
Mijenjajte svjećicu samo kada je motor hladan!
POZOR
Labava svjećica može se pregrijati i oštetiti motor. Pre-
jako pritezanje svjećice može oštetiti navoj u glavi cilin-
dra.
188 | HR
Provjerite onečišćenost svjećice prvi put nakon 20 radnih
sati i po potrebi je očistite bakrenom žičanom četkom. Na-
kon toga održavajte svjećicu svakih 100 radnih sati.
1. Demontirajte svjećicu (7a).
Uporabite montažni ključ (10).
2. Uklonite sva onečišćenja s grla svjećice (7a).
3. Vizualno provjerite svjećicu (7a). Uklonite sve naslage
četkom od bakrene žice.
4. Provjerite zračnost svjećice. Namjestite razmak elek-
troda s pomoću mjernog listića na 0,6-0,7 mm.
5. Ponovno stavite svjećicu (7a) i pazite na to da je ne
pritegnete prejako.
Uporabite montažni ključ (10).
6. Na kraju stavite utikač svjećice (7) na svjećicu (7a).
12.2.4
1. Postavite sabirni spremnik ispod crijeva pumpe za usi-
savanje motornog goriva.
2. Otvorite poklopac rezervoara (2a) tako da ga okrenete
nalijevo.
Poklopac rezervoara (2a) povezan je sa štitnikom protiv
gubitka u rezervoaru goriva (2) i zbog toga ne može pasti.
3. Utaknite crijevo pumpe za usisavanje motornog goriva
u rezervoar goriva (2) i ispumpajte sve motorno gorivo
s pomoću pumpe za usisavanje motornog goriva.
4. Ponovno zatvorite poklopac rezervoara (2a) tako da
ga postavite ravno i okrenete nadesno.
12.2.5
Provjerite filtar goriva prema potrebi. Onečišćen filtar gori-
va ometa dovod goriva.
1. Prije ulijevanja goriva uvijek očistite područje oko po-
klopca rezervoara (2a) kako prljavština ne bi upala u
rezervoar goriva (2). Za to uporabite suhu krpu koja
ne ostavlja niti.
2. Okrenite poklopac rezervoara (2a) nalijevo i otvorite
ga. Poklopac rezervoara (2a) povezan je sa štitnikom
protiv gubitka u rezervoaru goriva (2).
3. Skinite poklopac rezervoara (2a) tako da pričvršćeni
štitnik protiv gubitka provedete kroz otvor rezervoara.
4. Žičanom kukom izvucite filtar goriva kroz otvor rezer-
voara.
– Za malo onečišćenje:
izvadite filtar goriva iz voda za gorivo i očistite ga u
benzinu za čišćenje.
– Za veliko onečišćenje:
zamijenite filtar goriva.
5. Kako biste izvadili filtar goriva iz voda za gorivo, priti-
snite crijevnu stezaljku i pomaknite je prema dolje.
6. Skinite filtar goriva s voda za gorivo.
12.2.6
Napomena:
Podmazujte prijenosnik svakih 100 radnih sati.
Dolijte samo malo masti. Nipošto ne prepunjajte!
1. Demontirajte vijak (9b) na prijenosniku (9a) i ulijte ma-
lo masti.
Uporabite imbus ključ od 4 mm.
2. Ponovno montirajte vijak (9b).
www.scheppach.com
Ispuštanje motornog goriva pumpom
za usisavanje motornog goriva (sl. 4)
Čišćenje/zamjena filtra goriva
Podmazivanje prijenosnika (9a) (sl. 8)