Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 48

• Nettoyez régulièrement le produit avec un chiffon* hu-
mide et un peu de savon noir. N'utilisez pas de pro-
duits de nettoyage ou de solvants qui risqueraient
d'attaquer les pièces en plastique du produit. Veillez à
ce que l'eau ne puisse pas pénétrer à l'intérieur du
produit.
• N'immergez jamais le produit dans l'eau ou tout autre
liquide pour le nettoyer.
• Ne nettoyez pas l'outil accessoire alors qu'il est en-
core en service.
• Le produit doit toujours être propre, sec et exempt
d'huile et de graisse. Retirez la poussière après
chaque utilisation et avant le stockage.
12.2.1 Plan de maintenance
Observez impérativement les intervalles de maintenance suivants pour garantir un fonctionnement impeccable.
Avant chaque usage
Contrôle visuel du pro- X
duit
Fixation correcte de X
l'outil auxiliaire
Contrôler l'étanchéité X
du réservoir de carbu-
rant
Vérifier/régler au be- X
soin la marche à vide
Contrôle du filtre à air X
Nettoyage du filtre à
air
Remplacement du filtre
à air
Nettoyage de la bougie
d'allumage
Remplacement de la
bougie d'allumage
Lubrifier la transmis-
sion
12.2.2 Maintenance du filtre à air (6b) (fig. 6)
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
En cas de mauvais nettoyage, le carburant peut s'en-
flammer et exploser. Cela cause de graves blessures
voire la mort.
– Nettoyez uniquement le filtre à air en tapotant des-
sus.
– Ne nettoyez jamais le filtre à air avec de l'essence
ou des solvants inflammables.
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* = ne sont pas des composants obligatoires des fourni-
tures !
12.2 Maintenance
Outils nécessaires :
• Clé de montage (10)
• Chiffon*
• Gabarit*
• Bac de ramassage*
• Pompe d'aspiration de carburant*
• Clé à six pans creux 4 mm*
* = ne sont pas des composants obligatoires des fourni-
tures !
Après 20 heures de
fonctionnement
X
X
ATTENTION
Risque d'endommagement !
Le fonctionnement du moteur sans élément filtrant ou
avec un élément filtrant endommagé peut endommager
le moteur.
– Ne faites pas tourner le moteur sans élément filtrant
ou avec un élément filtrant endommagé. Dans le
cas contraire, de la saleté parviendrait jusqu'au mo-
teur, lequel pourrait subir de graves dommages.
ATTENTION
Les filtres à air encrassés réduisent la puis-
sance du moteur en raison d'une alimenta-
tion en air trop faible vers le carburateur.
Pour cette raison, un contrôle régulier est in-
dispensable.
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Après 100 heures de Après 300 heures de
fonctionnement fonctionnement
X
X
X