GRAUPNER mx-16 HoTT Anleitung Seite 80

Die Motor-AUS-Position (bzw. Leerlaufeinstellung) wird im
linken Wertefeld dieser Zeile vorgegeben und ist durch Ver-
suche zu ermitteln.
Der Drehzahlsteller oder das Gasservo nehmen diese vor-
eingestellte Position allerdings nur ein, sobald ein Schalter
betätigt und hernach eine bestimmte Servoposition bzw.
Schaltschwelle unterschritten wird. Dazu legen Sie in der
mittleren Spalte über dem „STO"-Feld die gewünschte Ser-
voposition (Schaltschwelle) fest und wählen in der rechten
Spalte einen für Sie geeigneten EIN-/AUS-Schalter aus.
Aktivierung der Motor-Stopp-Funktion
• Befindet sich die aktuelle Servoposition unterhalb der
in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwel-
le, erfolgt die Umschaltung sobald der Schalter in die
EIN-Position umgelegt wird.
• Befindet sich die aktuelle Servoposition oberhalb der in
der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwelle, er-
folgt die Umschaltung sobald, nach dem Umlegen des
Schalter in die EIN-Position, die Servoposition erstmalig
die Schaltschwelle unterschreitet.
Deaktivierung der Motor-Stopp-Funktion
• Befindet sich die aktuelle Servoposition unterhalb der
in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwel-
le, folgen der Drehzahlsteller oder das Gasservo dem
K1-Steuerknüppel sobald der Schalter wieder in die
AUS-Position umgelegt wird.
• Befindet sich die aktuelle Servoposition oberhalb der
in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwel-
le, folgen der Drehzahlsteller oder das Gasservo dem
K1-Steuerknüppel sobald dieser, nach dem Umlegen
des Schalter in die AUS-Position, erstmalig wieder in
Richtung Leerlauf über die Schaltschwelle hinweg be-
wegt wird.
Werkseitig vorgegeben ist in der linken Spalte ein Wert von
-100 % für die „Motor AUS"-Position des Gasservos und in
der mittleren Spalte eine Schaltschwelle von +150 % Ser-
voposition:
80 Programmbeschreibung: Grundeinstellung - Hubschraubermodell
Mod.Name STARLET
Steueranord
Taumelsch. 3Sv(2Rol)
M-Stopp –100% +150%
Rotor-Drehr.
STO
Programmierung
Um den Vorgabewert der „Motor AUS"-Position des Gas-
servos zu ändern, tippen Sie die zentrale SET-Taste der
rechten Touch-Taste an. Die aktuelle Einstellung wird invers
dargestellt. Stellen Sie nun mit den Auswahltasten der lin-
ken oder rechten Touch-Taste einen Wert ein, bei welchem
der Motor zuverlässig „aus" ist, ohne dass das Gasservo an-
läuft. Beispielsweise -125 %:
Mod.Name STARLET
Steueranord
Taumelsch. 3Sv(2Rol)
M-Stopp –125% +150%
Rotor-Drehr.
STO
Der – hohe – Vorgabewert in der mittleren Spalte stellt si-
cher, dass der Motor über den maximal möglichen Stellbe-
reich des Servoweges bzw. Drehzahlstellers hinweg allein
mit dem in der rechten Spalte noch zuzuweisenden Schal-
ter gestoppt werden kann.
Möchten Sie jedoch lieber eine niedrigere Schaltschwelle
setzen, bei deren Unterschreitung das Gasservo bzw. der
Drehzahlsteller bei geschlossenem Schalter in die Mo-
tor-AUS-Position geschaltet wird, dann bringen Sie mit dem
Gas-/Pitch-Steuerknüppel und ggf. auch dem Gaslimiter das
Gasservo in die von Ihnen gewünschte Position und tippen
dann die zentrale SET-Taste der rechten Touch-Taste an:
1
–––
rechts
In der Spalte rechts weisen Sie abschließend einen Schalter
zu, mit dem Sie den Motor (im Notfall) direkt abstellen bzw.
die Schaltschwelle aktivieren möchten.
1
Hinweise
• Achten Sie unbedingt darauf, dass das Gasservo
–––
bei Betätigung der Motorstopp-Funktion nicht
rechts
mechanisch anläuft.
• Eine Schaltschwelle von mehr als +100 % erreichen
Sie, indem Sie vorübergehend den Weg von Servo 1 im
Menü »Servoeinstellung« auf über 100 % vergrößern,
und nach Speicherung der Schaltschwelle wieder auf
den ursprünglichen Wert zurückstellen.
Rotor-Drehrichtung
In der Zeile „Rotor-Drehr." wird der Hauptrotordrehsinn
nach Antippen der zentralen SET-Taste mit den Auswahlta-
sten der rechten Touch-Taste eingegeben:
Mod.Name STARLET
Steueranord 1
Taumelsch. 3Sv(2Rol)
M-Stopp –125% +100% –––
Rotor-Drehr. rechts
STO
Mod.Name STARLET
Steueranord 1
Taumelsch. 3Sv(2Rol)
M-Stopp –125% +100% 1
Rotor-Drehr. rechts
STO
Mod.Name STARLET
Steueranord 1
Taumelsch. 3Sv(2Rol)
M-Stopp –125% +100% 1
Rotor-Drehr. rechts