GRAUPNER mx-16 HoTT Anleitung Seite 191

diesen nach Aktivierung der „Geber- und Schalterzuord-
nung" durch Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste, z. B. von „vorne" nach „hinten", also in Rich-
tung Körper, kippen.
Bei eingeschaltetem Mischer wechseln Sie nun mit der Aus-
wahltaste  der linken oder rechten Touch-Taste zur Spalte
über dem Symbol und weiter, auf die zweite Displaysei-
te durch ein weiteres Antippen der zentralen SET-Taste der
rechten Touch-Taste.
Auf dieser stellen Sie zunächst einen SYMmetrischen
Mischwert von -100 % ein:
MIX1 K1 K1
Weg –100% –100%
Offs 0%
SYM ASY
Anschließend wechseln Sie in die Zeile „Offs". Parallel dazu
werden die Felder SYM und ASY durch STO und SET ersetzt.
Schieben Sie nun den K1-Knüppel bei inversem STO-Feld bis
zum Anschlag in die von Ihnen gewählte Motor-"AUS"-Po-
sition und tippen dann die zentrale SET-Taste der rechten
Touch-Taste an. Der Wert rechts neben „Offs" wechselt
daraufhin von 0 % zu +100 % und die grafische Darstellung
der Mischerkennlinie rechts daneben ändert sich ebenfalls
entsprechend:
MIX1 K1 K1
Weg –100% –100%
Offs +100%
STO SET
Wenn Sie jetzt mit gleichzeitigem Antippen der Tasten 
der linken Touch-Taste in das Menü ...
»Servoanzeige«
... wechseln, können Sie sofort den Effekt der bisherigen
Einstellungen überprüfen: Bei ausgeschaltetem Mischer
folgt die Balkenanzeige von Kanal 1 dem K1-Knüppel. Bei
eingeschaltetem Mischer verharrt diese dagegen – wie ab-
gebildet – bei -100 %:
1 –100 % 2
0 %
3 4
5 0 % 6
0 %
7 8
Hinweis
Wenn Sie diesen Test bei eingeschalteter Emp-
fangsanlage und betriebsbereitem Antrieb durch-
führen, sollten Sie unbedingt darauf achten, dass
Sie nur in der Stellung „Motor AUS" umschalten! Anderen-
falls besteht die Gefahr, dass der Antrieb durch schlagar-
tiges Einschalten stark belastet und möglicherweise sogar
beschädigt wird. Aus dem gleichen Grund sollten Sie auch
im Flug nur in der Stellung „Motor AUS" umschalten!
Um die Programmierung abzuschließen, stellen Sie den ge-
wählten „Umschalter" wieder in die Stellung „Motor EIN",
also nach „vorne". Wechseln Sie zurück zum Multifunk-
tionsmenü und dann in das Menü ...
»Flächenmix«
Hier stellen Sie – falls Sie es im Zuge der allgemeinen Mo-
dellprogrammierung nicht ohnehin schon getan haben – in
der Zeile „Bremse  QR" den gewünschten Ausschlag der
Querruder bei Betätigung des K1-Knüppels („Bremse")
nach oben ein und weisen in der Spalte über dem Symbol
nach Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste den gewählten „Umschalter" zu, indem Sie
diesen von „vorne" nach „hinten" kippen:
(Seite 140)
QR
QR
Bremse
Bremse
HR
0 %
Hinweis
0 %
Die gezeigten Einstellungen sind beispielhaft und
dürfen keinesfalls ohne Weiteres übernommen wer-
0 %
den.
0 %
Mit dem Mischer „Bremse  HR" in der Zeile darüber
kann das beim Hochstellen der Querruder normalerweise
auftretende „Aufkippen" des Modells automatisch unter-
drückt werden. Stellen Sie diesen Mischer aber so ein, dass
sich die Fluggeschwindigkeit nicht allzu sehr gegenüber der
Normalflugposition ändert. Anderenfalls besteht nämlich
die Gefahr, dass das Modell zu langsam wird und nach dem
Einfahren des Bremssystems, z. B. zur Verlängerung eines
zu kurz geratenen Landeanfluges, durchsackt oder gar he-
runterfällt. Die für das jeweilige Modell passenden Korrek-
turwerte müssen deshalb erflogen werden.
Falls Ihr Modell auch Wölbklappen besitzen sollte und Sie
deshalb in der Zeile „Querr./Wölb" des Menüs »Grund-
einstellung« „2QR 2WK" gewählt haben, kippen Sie den
eben umgelegten „Umschalter" – hier Schalter 2 – wieder
nach „vorne" und wechseln mit den Auswahltasten 
(ab Seite 116)
der linken oder rechten Touch-Taste zur Zeile „Bremse 
WK". Hier stellen Sie dann den gewünschten Ausschlag
der Wölbklappen bei K1-Betätigung nach unten ein (diese
Klappenstellung bezeichnet man als „Krähenstellung" oder
„Butterfly", siehe auch Seite 109) und weisen – wie vorste-
hend beschrieben – ebenfalls den zum Umschalten benütz-
ten Schalter zu, indem Sie diesen wiederum von „vorne"
nach „hinten" kippen.
Wenn Sie jetzt noch einmal mittels gleichzeitigem Antippen
der Tasten 0 der linken Touch-Taste zur »Servoanzeige«
wechseln und nur den K1-Knüppel bewegen, werden Sie
– Diff.
+33% –––
SR +55% –––
HR –5% –––
QR +44% 2
QR 0% –––
Programmierbeispiel: Flächenmodell
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