GRAUPNER mx-16 HoTT Anleitung Seite 118

WK - Diff. (Wölbklappendifferenzierung)
Der Mischer QR  WK, siehe weiter unten, ermöglicht, die
Wölbklappen – so sie von je einem Servo angesteuert wer-
den – zusätzlich als Querruder anzusteuern.
Die Wölbklappendifferenzierung bewirkt nun analog zur
Querruderdifferenzierung, dass bei der Querruderfunktion
der Wölbklappen der jeweilige Ausschlag nach unten eben-
falls reduziert werden kann.
Der Einstellbereich von ±100 % erlaubt eine seitenrichtige
Anpassung der Differenzierung unabhängig von der Dreh-
richtung der Servos. Ein Wert von 0 % entspricht der Nor-
malanlenkung, d. h., der Servoweg nach unten ist gleich
dem Servoweg nach oben. -100 % bzw. +100 % bedeutet,
dass bei der Querrudersteuerung der Wölbklappen der
Weg auf der entsprechenden Seite auf null reduziert ist
(„Split"-Betrieb).
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt einen geänderten Wert
wieder auf 0 % zurück.
Anmerkung
Negative Werte sind bei richtiger Kanalbelegung meist
nicht erforderlich.
QR  SR (Querruder  Seitenruder)
Das Seitenruder wird in einstellbarem Maße bei Querru-
dersteuerung mitgenommen, wodurch insbesondere in
Verbindung mit der Querruderdifferenzierung das negative
Wendemoment unterdrückt werden kann, was ein „sau-
beres" Kurvenfliegen erleichtert. Das Seitenruder bleibt
natürlich weiterhin getrennt steuerbar.
118 Programmbeschreibung: Flächenmix - Flächenmodell
Der Einstellbereich von ±150 % erlaubt, die Ausschlagrich-
tung je nach Drehrichtung der Wölbklappenservos sinn-
gemäß anzupassen. Über einen der nicht rückstellenden
Schalter (SW 2 ... 8) ist dieser Mischer optional zu und
abschaltbar, um gegebenenfalls das Modell auch über die
Querruder- bzw. das Seitenruder allein steuern zu können.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt einen geänderten Wert
wieder auf 0 % zurück.
Üblicherweise wird dieser Mischer so eingestellt, dass das
Seitenruder jeweils auf die Seite des nach oben laufenden
Querruders ausschlägt, wobei ein Einstellwert um die 50 %
hier selten verkehrt ist.
QR  WK (Querruder  Wölbklappe)
Mit diesem Mischer wird ein einstellbarer Anteil der Quer-
rudersteuerung in die Wölbklappenkanäle eingemischt. Bei
Querruderausschlag bewegen sich dann die Wölbklappen
sinngemäß wie die Querruder. Normalerweise sollten die
Wölbklappen den Querruderklappen aber mit einem ge-
ringeren Ausschlag folgen, d. h., der Mischanteil ist kleiner
als 100 %. Der Einstellbereich von ±150 % erlaubt, die Aus-
schlagrichtung je nach Drehrichtung der Wölbklappenser-
vos sinngemäß den Querrudern anzupassen.
Mehr als etwa 50 % des – mechanischen – Weges der Quer-
ruder sollten Wölbklappen aber nicht mitlaufen.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt einen geänderten Wert
wieder auf 0 % zurück.
Bremse  HR (Bremse  Höhenruder)
Hinweis
Der Mischer „Bremse  HR" ist ausgeblendet, wenn,
wie auf Seite 68 beschrieben, in der Zeile „Motor
an K1" des Menüs »Grundeinstellung« „vorn/hin-
ten" eingetragen ist.
oder
Durch das Ausfahren von Störklappen, besonders aber
beim Einsatz eines Butterfly-Systems, siehe nächste Seite,
kann die Fluggeschwindigkeit eines Modells ungünstig be-
einflusst werden.
Mit diesem Mischer kann ein derartiger Effekt durch Zumi-
schen eines Korrekturwertes auf das Höhenruder kompen-
siert werden. Der Einstellbereich beträgt ±150 %.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt einen geänderten Wert
wieder auf 0 % zurück.
„Übliche" Werte liegen im ein- bis niedrigen zweistelligen
Bereich. Die gewählte Einstellung sollten Sie in jedem Fall
in ausreichender Höhe ausprobieren und ggf. nachstellen.
Achten Sie dabei aber unbedingt darauf, dass das Modell
bei ausgefahrenem Bremssystem nicht zu langsam wird!
Anderenfalls riskieren Sie nämlich, dass es nach dem Ein-
fahren des Bremssystems, z. B. zur Verlängerung eines zu
kurz geratenen Landeanfluges, durchsackt oder abkippt.
Bremse  WK (Bremse  Wölbklappe)
Hinweis
Der Mischer „Bremse  WK" ist ausgeblendet,
wenn, wie auf Seite 68 beschrieben, in der Zeile
„Motor an K1" des Menüs »Grundeinstellung«