VORSICHT! Beschädigung des Motors durch Fehlbedienung bei Motortestlauf!
Fehlverhalten kann zu erheblichen Sachschäden am Motor oder der
Maschine führen.
• Wärend der Inbetriebnahme sind die Sicherheits-und Warnhinweise aus Kapitel 2 unbedingt
einzuhalten. Wir weisen darauf hin, dass Sie selbst für den sicheren Ablauf verantwortlich
sind.
• Bevor Sie mit der Inbetriebnahme beginnen, muss sichergestellt sein, dass durch den Test
die Maschine nicht beschädigt wird! Beachten Sie insbesondere Begrenzungen des Verfahr-
bereiches.
• Bestimmte Motoren sind nur für den Betrieb am Servoregler vorge sehen. Ein direkter
Netzanschluss kann zur Zerstörung des Motors führen.
• An den Motoren können hohe Oberflächentemperaturen auf treten. Es dürfen dort keine
temperaturempfindlichen Teile anliegen oder befestigt werden, ggf. sind Schutzmaßnahmen
gegen Berühren vorzusehen.
• Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden, muss der eingebaute Temperatursensor
auch schon wärend des Testlaufs an die Anschlüsse der Temperaturüberwachung des
Servoreglers angeschlossen sein.
• Vor der Inbetriebnahme des Motors ist die einwandfreie Funktion der Motorhaltebremse
(falls vorhanden) zu überprüfen. Motorhaltebremsen sind nur für eine begrenzte Anzahl von
Notbremsungen ausgelegt. Ihr Einsatz als Arbeitsbremse ist unzulässig.
Displayanzeige nach Einschalten der AC-Netzversorgung
D1
D2
Aktion
Einschalten der
AC-Netzversorgung
Tabelle 5.3 Anzeige D1/D2 nach dem Einschalten der AC-Netzversorgung
HINWEIS:
y Eingänge „ISDSH" und „ENPO"
Für Schritt 1 aus Tabelle Bild 5.1 müssen mindestens die beiden Eingänge
„ISDSH" und „ENPO" der Klemme X4 beschaltet sein.
y Handbetriebfenster
Schritt 2 aus Tabelle Bild 5.1 am besten über das Fenster „Handbetrieb"
des Moog D
A
rive
DministrAtor
Moog D
A
.
rive
DministrAtor
moog
Id.-Nr.: CA97555-002 Stand: 10/2015
5
Inbetriebnahme
Reaktion
Erklärung
Steuerung bereit,
Endstufe bereit,
Gerät ist einschaltbereit
Regelung deaktiviert
5 ausführen, Details finden Sie in der Hilfe
y Konfiguration der Ein-/Ausgänge
Falls Schritt 2 über die Eingänge der Klemme X4 erfolgen soll, sind die
Quellen für „START DER REGELUNG" und Drehzahlsollwert entsprechend
im Sachgebiet „Ein-/Ausgänge" des Moog D
rieren.
Einschaltreihenfolge für den Start des Antriebs
1. Sicherheitsfunktion „STO"
durch Setzen der Eingänge
1
"ISDSH" und „ENPO" deaktivieren
0
(siehe Kapitel „4 Installation"
1
0
2. „START DER REGELUNG" frühestens
2 ms nach Schritt 1 aktivieren
1
und Drehzahlsollwert vorgeben
0
3. Beobachten Sie Ihr System bzw.
Ihre Anlage und Überprüfen Sie
das Antriebsverhalten.
1
0
t = motorabhängige Verzögerungszeit
Bild 5.1 Einschaltsequenz
Displayanzeige nach Start des Antriebs
D1
D2
Aktion
„STO" und Endstufe „ENPO"
freigegeben
Tabelle 5.4 Anzeige D1/D2 während der Aktivierung des Motors
MSD Einachs-Servoregler Compact Betriebsanleitung
A
5 zu konfigu-
rive
DministrAtor
ISDSH (STO)
ENPO (STO)
t
0
≥ 2 ms
START
t
0
TECHNOLOGIE BEREIT
t
(Zustand 5)
t
0
Reaktion
Erklärung
Einschaltbereit
Endstufe bereit
47