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BR–68
FEHLERCODES Nr. 31/32/33/34
Mögliche Ursachen für die Funktionsstörung:
Defekte Verkabelung zwischen den ABS ECU Klemmen
und den ABS-Geschwindigkeitssensoren oder Unter-
brechung im internen Stromkreis der ABS-Geschwin-
digkeitssensoren oder fehlerhafter Einbau (Siehe Abbil-
dungen BR–4).
Bedingungen für die Speicherung eines Fehlercodes:
Diese Fehlercodes werden ausgegeben, wenn eine der
folgenden Störungen vorliegt:
Die Impulssignale der ABS-Geschwindigkeitssensoren
bleiben für länger als 30 Sekunden aus, während sich das
Fahrzeug mit einer Fahrgeschwindigkeit von mindestens
10 km/h bewegt.
Die Impulssignale der ABS-Geschwindigkeitssensoren fal-
len mehr als siebenmal aus, während sich das Fahrzeug
mit einer Fahrgeschwindigkeit von mindestens 15 km/h
bewegt.
Die ABS-Geschwindigkeitssensoren generieren anormale
Impulssignale und diese anormalen Signale treten inner-
halb von 5 Sekunden mehr als 75 mal auf, während sich
das Fahrzeug mit einer Fahrgeschwindigkeit von minde-
stens 20 km/h bewegt.
ABS-Geschwindigkeitssensoren prüfen
1. ABS-Geschwindigkeitssensoren-Modus gemäß neben-
stehender Abbildung setzen. Fahrzeug mit konstanter
(der Diagnose entsprechenden) Geschwindigkeit be-
wegen.
HINWEIS:
•
Bei laufendem Fahrzeug Kabelbrücke zwischen
Klemme Ts und Klemme E1 schalten.
•
Nach der Fahrt Kabelbrücke zwischen Klemme Tc
und Klemme E1 schalten.
•
Ausgangsspannung der ABS-Geschwindigkeits-
sensoren bei langsamer Fahrt prüfen und mit der
Ausgangsspannung
gleichen.
2. ABS-Geschwindigkeitssensor-Fehlercodes prüfen.
•
Siehe Abschnitt "ABS-Geschwindigkeitssensor prü-
fen", Seite BR–8.
Fehlercodes 71/72/73/74:
Fehlercodes 75/76/77/78:
bei
schneller
Fahrt
Keine Ausgangsspannung
Ausgangsspannung
schwankt übermäßig
Magnetfeld
Magnet
Spule
Spulen-
kern
Impulsgeberrad
Normalcode
(keine Störung)
ver-
0,5 Sekunden
0,5 Sekunden
Sensor
gBR 01130
E1
gBR 01131
0,25 Sekunden
0,25 Sekunden
1,5 Sekunden
2,5 Sekunden
Fehlercode (71)
gBR 01132
Tc
Ts
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