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BR–66
FEHLERCODE Nr. 24
Mögliche Ursachen für die Funktionsstörung:
Verkabelung zwischen Klemme 5 oder Klemme 18 des
ABS ECU und ABS-Regler oder Unterbrechung im inter-
nen Stromkreis des ABS-Reglers oder Funktionsstörung
des ABS-Warnleuchtenrelais oder ein anderweitiger Ka-
belbaum-Defekt.
Bedingungen für die Speicherung eines Fehlercodes:
Wenn eine Unterbrechung oder ein Masseschluß vorliegt
zwischen Klemme 5 (Klemme 18) des ABS ECU und dem
ABS-Regler und das ABS-Warnleuchtenrelais an Masse
geschlossen ist, wird Fehlercode Nr. 24 ausgegeben.
Kabelbaum prüfen
HINWEIS:
•
Kabelbaum mit dem Sonderwerkzeug (SST)
prüfen.
Anschließen des Sonderwerkzeugs (SST), siehe
Wartungshandbuch, Kapitel BE, Seite 12.
1. SST-Stecker vom ABS ECU Stecker trennen.
2. Durchgangsprüfer als Ohmmeter verwenden, Prüf-
klemmen am SST-Stecker anschließen (um Spannung
oder Widerstand zu messen).
3. Meßwerte des Ohmmeter ablesen. Prüfen, ob der
Meßwert dem Sollwert entspricht.
Sollwert:
Zwischen Klemme 18 und
Klemme 2 (Klemme 19):
Zwischen Klemme 5 und
Klemme 2 (Klemme 19):
HINWEIS:
•
Liegen die gemessenen Werte unter dem Soll-
wert, liegt in der Magnetspule des ABS-Reglers
ein Kurzschluß vor.
•
Liegen die gemessenen Werte über dem Sollwert,
liegt in der Magnetspule des ABS-Reglers oder in
der Verkabelung eine Unterbrechung vor.
3,0 bis 7,2 Ohm
6,0 bis 14,5 Ohm
ABS-Regler
ABS-Computer
ABS-Warnleuchtenrelais
ABS ECU
Kabelbaum
Sonderwerk-
zeug (SST)
9 10 11
7 8
5 6
2 3 4
27 28
24 25 26
1
22 23
19 20 21
18
Sonderwerkzeug (SST)
9 10 11
8
7
6
5
4
26 27 28
3
2
1
24 25
21 22 23
19 20
18
gBR 01120
15 16 17
12 13 14
32 33 34
29 30 31
gBR 01121
15 16 17
12 13 14
34
32 33
29 30 31
gBR 01122
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