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BR–14
8. Sicherungsfeder und Bolzen vom Bremspedal ab-
bauen. Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Stößel-
stange vom Bremspedal abnehmen.
9. Befestigungsschrauben des Bremskraftverstärkers
gleichmäßig lösen.
10. Befestigungsschrauben des Bremskraftverstärkers
entfernen.
11. Bremskraftverstärker von der Stirnwand abbauen.
VORSICHT:
•
Beim Ausbauen die Bremsleitungen nicht verbiegen.
EINBAU
1. Bremskraftverstärker mit neuer Dichtung an der Stirn-
wand befestigen.
2. Befestigungsschrauben einsetzen und mit dem vor-
geschriebenen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 9,8 – 15,7 N·m
HINWEIS:
•
Beim Einbau darauf achten, daß der Bremskraft-
verstärker nicht mit dem Bremspedal und den
Bremsleitungen kollidiert.
3. Bolzen und Sicherungsfeder der Verbindung HBZ-
Stößelstange/Bremspedal einbauen.
4. Bremsleuchtenschalter einbauen.
5. Bremspedal prüfen/einstellen.
HINWEIS:
•
Siehe Seite BR–2.
6. Untere Verkleidung des Armaturenbretts mit Befesti-
gungsschrauben einbauen.
7. Luftfiltergehäuse und Luftfilterdeckel im Fahrzeug
einbauen.
8. Hauptbremszylinder einbauen.
HINWEIS:
•
Siehe Seite BR–11.
9. Bremsanlage entlüften.
HINWEIS:
•
Siehe Seite BR–4.
Bremsleuch-
tenschalter
Bolzen
Bremsleuch-
tenschalter
Bolzen
Gedrückt
halten
Sicherungs-
feder
gBR 00321
gBR 00331
gBR 00332
Sicherungs-
feder
gBR 00336
gBR 00339
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