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ACHTUNG! NUR ZU ÜBUNGSZWECKEN! BEACHTEN SIE DAS ORIGINAL FLUGHANDBUCH !
TEIL IV
1.
Gemischhebel
2.
Leistungshebel
Dauerbetrieb zwischen 1500 und 1950 RPM bei Leistungseinstellungen unter 15.in Hg Ladedruck
sind zu vermeiden.
Vorsicht walten lassen bei Leistungseinstellungen unter 15 in Hg und Fluggeschwindigkeiten
zwischen 70 und 113 KIAS, um Dauerbetrieb im Bereich 1500 bis 1950 RPM zu vermeiden.
Lange Sinkflüge mit hoher Geschwindigkeit bei niedrigem Ladedruck sind zu vermeiden, da das
Triebwerk übermäßig abkühlen kann.
3.
Kühlklappen
4.
Stauluftklappe
Sinkflüge so planen, daß das Flugzeug erst beim Einflug in den Gegenanflugteil die Platzrundenhöhe
erreicht, um Kraftstoff zu sparen und den Lärmpegel so niedrig wie möglich zu halten.
1.
Sitze und Sicherheitsgurte
2.
Innen-/Außenbeleuchtung
3.
Fahrwerk
4.
Gemischhebel
5.
Kraftstoffwahlventil
6.
Propeller
7.
Landeklappen
Flughandbuch Mooney M 20 J
S I N K F L U G
Reich/oder mager für ruhigen Triebwerklauf
Nach Erfordernis, um die Zylinderkopf-
temperatur im grünen Bereich zu halten (min.
300°F)
ACHTUNG
ANMERKUNG
ACHTUNG
Geschlossen
Schließen, bevor staubige Luftschichten
erreicht werden
ANMERKUNG
V 0 R
D E R
L A N D U N G
Eingestellt, gesichert
Nach Bedarf
Unter 133 KIAS ausfahren
Voll reich
Vollster Behälter
Hohe RPM
Unter 115 KIAS voll ausfahren (33 0)
Ausgabe: 15.01.84
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