Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

ACHTUNG! NUR ZU ÜBUNGSZWECKEN! BEACHTEN SIE DAS ORIGINAL FLUGHANDBUCH !
zurück
TEIL VII
Abbildung 7-2

Kraftstoffanlage

Das Kraftstoffwahlventil, das hinter der Konsole in den Kabinenboden eingelassen ist, hat 3
Stellungen: 'Linker Behälter', 'rechter Behälter und 'Aus'.
Der Wasserabscheider, der links vom
Kraftstoffwahlventil in den Kabinenboden eingebaut ist, dient zum Ablassen von Kondenswasser und
Ablagerungen aus der tiefsten Stelle des Kraftstoffleitungssystems: vor dem ersten Flug des Tages
und nach dem Betanken durchzuführen.
Der Kraftstoff wird aus dem jeweils gewählten Behälter zum Kraftstoffwahlventil und über die
elektrische Kraftstoff-Förderpumpe zur Triebwerk-Kraftstoffpumpe und zur Einspritzeinheit geleitet.
Die Kraftstoff-Förderpumpe erzeugt ausreichend Kraftstoffdruck und -durchfluß für maximale
Triebwerkleistung, sollte die Triebwerk-Kraftstoffpumpe ausfallen.
Flughandbuch Mooney M 20 J
Ausgabe: 15.01.84
7-26 -

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis