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TST
21.8 Stopprampe nach Auslösung der Sicherheitsleiste während AUF-Fahrt
P.
[Einheit]
Stellbereich
P.331
[10 ms]
---ww
0 ... 250
P.332
[Hz/s]
---ww
50 ... 6667
FEIG ELECTRONIC
Parameterliste
Funktion
Dauer Stopprampe "r
Si-A" nach Auslösung
der Sicherheitsleiste
Beschleunigung der
Stopprampe "r Si-A"
nach Auslösung der
Sicherheitsleiste
Seite 50 von 349
Beschreibung/ Hinweise
Zeit der Stopprampe "r Si-A" in Millisekunden.
Das Tor wird in der angegebenen Zeit nach Auslösung der
Sicherheitsleiste von maximaler Auffahrtgeschwindigkeit
auf 0Hz abgebremst.
Kleinere Werte bedeuten ein stärkeres Abbremsen des
Tores.
Größere Werte bedeuten ein schwächeres Abbremsen des
Tores.
F r e q u e n z
S to p r a m p e r
P .3 3 1 / P .3 3 2
A U F F A H R T
Abbildung 30 Sicherheitsleistenauslösung AUF-Fahrt
Parameter ist nur sichtbar und einstellbar, wenn
Parameter P.216 auf 0 eingestellt ist.
Beschleunigung während der Stopprampe "r Si-A" in Hertz
pro Sekunde.
Nach Auslösung der Sicherheitsleiste wird von maximaler
Auffahrtgeschwindigkeit auf 0Hz abgebremst.
Kleinere Werte bedeuten ein schwächeres Abbremsen des
Tores.
Größere Werte bedeuten ein stärkeres Abbremsen des
Tores.
Parameter ist nur sichtbar und einstellbar, wenn
Parameter P.216 größer 0 eingestellt ist.
S i- A
V o r e n d s c h a lte r
E n d s c h a lte r
O b e n
O b e n
TST FUxF-ST V00-01-18-
EDIBFT_Deutsch_Ebene4.doc
FUxF-ST
W e g
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