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TST
17.1 DC-Bremse
Die DC-Bremse Funktion gibt eine DC-Spannung an den Motor um das Tor zu bremsen.
Die DC-Spannung kann permanent oder temporär ausgegeben werden. Außerdem ist es möglich die DC-
Bremse in Abhängigkeit der Fahrfrequenz des Motors zu steuern.
P.
[Einheit]
Stellbereich
P.153
[%]
---ww
0 ... 200
P.154
[%]
---ww
0 ... 200
P.157
[Sekunde]
---ww
0,0 ... 10,0
P.158
[Hz]
---ww
0 ... 6
P.159
[Hz]
---ww
0 ... 6
P.15A
0 ... 1
---ww
P.182
[Sekunde]
---ww
0,0 ... 10,0
FEIG ELECTRONIC
Parameterliste
Funktion
Strom bei
permanenter DC-
Speisung
Strom bei temporärer
DC Speisung
Dauer der temporären
DC-Spannung
Startfrequenz der DC-
Speisung
Stoppfrequenz der
DC-Speisung
Aktivierung
Permanente DC-
Einspeisung
Aktivierung der mech.
Bremse während
temporärer DC-
Speisung
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Beschreibung/ Hinweise
Mit diesem Parameter wird der ausgegebene Strom
während der permanenten DC Speisung relativ zum Motor
Nennstrom eingestellt.
Mit diesem Parameter wird der ausgegebene Strom bei
temporärer DC Speisung relativ zum Motornennstrom
eingestellt.
Die Dauer der temporären DC-Speisung wird hier in
Sekunden eingestellt.
Die DC-Speisung startet unterhalb der hier eingegebenen
Fahrfreqenz, unabhängig davon ob temporär oder
permanent gespeist wird.
Die DC-Speisung stoppt oberhalb der hier angegebenen
Fahrfrequenz, unabhängig davon ob temporär oder
permanent gespeist wird.
Dieser Parameter aktiviert die permanente Einspeisung der
DC-Spannung
0:
DC-Einspeisung deaktiviert
1:
DC-Einspeisung aktiviert
Die mech. Bremse wird nach Ablauf der hier eingestellten
Zeit aktiviert. Die Zeit startet mit dem Einsetzen der
temporären DC-Speisung.
Parameter P.157 muss größer 0 sein um die Zeit zu
starten.
Parameter P.180 muss -1 sein.
TST FUxF-ST V00-01-18-
EDIBFT_Deutsch_Ebene4.doc
FUxF-ST
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