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TST
21.7 Zweite Anfahrtgeschwindigkeit für AUF-Fahrt
P.
[Einheit]
Stellbereich
P.225
[Inkremente]
---ww
0 ... 4200
P.315
[Hz]
---ww
6 ... 200
FEIG ELECTRONIC
Parameterliste
Funktion
Position zweiter
Vorendschalter Tor
ZU
Mittlere
Auffahrtgeschwindigk
eit während
Beschleunigungsphas
e
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Beschreibung/ Hinweise
Dieser Vorendschalter wird verwendet um eine zusätzliche
Beschleunigungsrampe während des Fahrtbeginns des
Tores zu erlangen.
Der im Parameter eingegebene Inkrementalwert gibt den
Abstand des Vorendschalter 2 zur Endlage Unten an.
Bei Fahrtbeginn wird die Startrampe "r3" gefahren. Nach
Aktivierung des Vorendschalter 2 beginnt die Startrampe
"r1".
Die Steilheit der Startrampe "r1" wird mit Parameter P.311
oder P.312 eingestellt, die der Startrampe "r3" mit
Parameter P.316 oder P.317.
F r e q u e n z
S ta r tr a m p e r 1
P .3 1 1 / P .3 1 2
S ta r tr a m p e r 3
P .3 1 6 / P .3 1 7
E n d la g e
V o r e n d -
U n te n
P .2 2 5
s c h a lte r 2
Abbildung 28 Vorendschalter 2 Tor ZU
Ohne aktivierten Vorendschalter 2 beginnt die Fahrt
direkt mit der Startrampe "r1".
Wenn mittels Parameter P.225 die zusätzliche
Beschleunigungsrampe "r3" aktiviert wurde, wird mit
diesem Parameter die mittlere Auffahrtgeschwindigkeit
festgelegt.
F r e q u e n z
S ta r tr a m p e r 1
P .3 1 1 / P .3 1 2
P .3 1 5
S ta r tr a m p e r 3
P .3 1 6 / P .3 1 7
P .2 2 5
E n d la g e
V o r e n d -
U n te n
s c h a lte r 2
Abbildung 29 Mittlere Auffahrtgeschwindigkeit
A U F F A H R T
A U F F A H R T
TST FUxF-ST V00-01-18-
EDIBFT_Deutsch_Ebene4.doc
FUxF-ST
W e g
W e g
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