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Stopprampe Nach Auslösung Der Sicherheitsleiste Während Zu-Fahrt - Feig Electronic CONTROLLER TST FU3F Parameterbeschreibung

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TST
20.8 Stopprampe nach Auslösung der Sicherheitsleiste während ZU-Fahrt
P.
[Einheit]
Stellbereich
P.371
[10 ms]
---ww
3 ... 250
P.372
[Hz/s]
---ww
50 ... 6667
FEIG ELECTRONIC
Parameterliste
Funktion
Dauer Stopprampe
"rn" nach Auslösung
der Sicherheitsleiste
Beschleunigung der
Stopprampe "rn" nach
Auslösung der
Sicherheitsleiste
Seite 36 von 349
Beschreibung/ Hinweise
Zeit der Stopprampe "rn" in Millisekunden.
Das Tor wird in der angebenen Zeit nach Auslösung der
Sicherheitsleiste von maximaler Zufahrtgeschwindigkeit
(P.350)
auf 0Hz abgebremst.
Kleinere Werte bedeuten ein stärkeres Abbremsen des
Tores.
Größere Werte bedeuten ein schwächeres Abbremsen des
Tores.
E n d s c h a lte r
U n te n
W e g
Abbildung 16 Sicherheitsleistenauslösung ZU-Fahrt
Parameter ist nur sichtbar und einstellbar, wenn
Parameter P.216 auf 0 eingestellt ist.
Beschleunigung während der Stopprampe "rn" in Hertz pro
Sekunde.
Nach Auslösung der Sicherheitsleiste wird von maximaler
Zufahrtsgeschwindigkeit auf 0Hz abgebremst.
Kleinere Werte bedeuten ein schwächeres Abbremsen des
Tores.
Größere Werte bedeuten ein stärkeres Abbremsen des
Tores.
Parameter ist nur sichtbar und einstellbar, wenn
Parameter P.216 größer 0 eingestellt ist.
V o r e n d s c h a lte r
Z U F A H R T
U n te n
S to p r a m p e r
n
P .3 7 1 / P .3 7 2
TST FUxF-ST V00-01-18-
EDIBFT_Deutsch_Ebene4.doc
FUxF-ST
F r e q u e n z

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Diese Anleitung auch für:

Controller tst fuf2

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