Reely Major Bedienungsanleitung Seite 63

N'exposez pas les piles/accumulateurs à des températures élevées/basses ni à un rayonnement solaire direct.
Les piles/accumulateurs ne doivent jamais prendre l'humidité ni être mouillé(e)s. Même les accus à technologie
lithium (par ex. accus LiPo) contiennent des composés chimiques très sensibles à l'humidité !
L'enveloppe extérieure d'un accumulateur ne doit en aucun cas être endommagée.
Déconnectez entièrement l'accumulateur de propulsion de votre modèle avant de le brancher sur le chargeur.
Ne laissez jamais un accumulateur de propulsion connecté à un régulateur de vitesse pendant le processus de
charge. Ceci pourrait endommager le chargeur, le régulateur de vitesse ou l'accumulateur de propulsion ! Retirez
l'accumulateur de propulsion du modèle pour le charger.
Placez le chargeur et l'accumulateur de propulsion sur une surface non combustible et thermorésistante (par
exemple un dallage). Maintenez une distance suffisante par rapport aux objets inflammables. Laissez suffisam-
ment d'espace entre le chargeur et l'accumulateur de propulsion ; ne placez jamais l'accumulateur de propulsion
sur le chargeur.
Ne rechargez jamais des accumulateurs endommagés, déformés ou ayant des fuites. Cela peut provoquer un
incendie ou une explosion ! De tels accumulateurs devenus inutilisables doivent être éliminés dans le respect de
l'environnement. Évitez de les réutiliser.
Ne chargez aucun accumulateur encore chaud (par ex., en raison de courants de charge élevés dans le modèle).
Attendez que l'accumulateur ait atteint la température ambiante avant de le charger.
Tant le chargeur que l'accumulateur de propulsion chauffent pendant le processus de charge. Veillez à une aéra-
tion suffisante. Ne couvrez jamais le chargeur et l'accumulateur de propulsion !
Ne rechargez jamais l'accumulateur sans surveillance ! Contrôlez à intervalles réguliers si l'accumulateur se met
à chauffer excessivement ou gondole. Si tel est le cas, cela représente un risque imminent d'explosion et d'incen-
die ! Arrêtez immédiatement le processus de charge, débranchez l'accumulateur du chargeur et rangez-les dans
un endroit (par ex. dans une zone dégagée) où l'explosion ou la combustion de l'accumulateur n'entraîneront pas
d'autres dégâts.
Lorsque la charge de l'accumulateur de propulsion est terminée, débranchez-le du chargeur.
Rechargez l'accumulateur régulièrement (au moins tous les 2 à 3 mois), autrement celui-ci pourrait se décharger
progressivement de manière automatique jusqu'à un niveau critique. L'accumulateur devient alors inutilisable !
Les accumulateurs au lithium conservent leur énergie généralement pendant plusieurs mois, cependant une
décharge profonde peut les endommager de façon permanente et ils ne pourront alors plus être utilisés.
Ce véhicule est exclusivement adapté à un accumulateur de propulsion LiPo à 2 cellules (tension nominale 7,4 V).
En cas d'utilisation d'un accumulateur de propulsion doté d'un plus grand nombre de cellules, vous courez un
risque d'incendie par surchauffe du régulateur de vitesse et d'endommagement du mécanisme d'entraînement
par surcharge (par ex. différentiel). Vous perdrez ainsi la garantie !
10.2 Informations supplémentaires sur les accumulateurs au lithium
Les accumulateurs modernes dotés de la technologie lithium disposent non seulement d'une plus
grande capacité par rapport aux accumulateurs NiMH, mais sont également beaucoup plus légers.
C'est pourquoi ce type d'accumulateur est très intéressant par exemple pour l'utilisation dans le
domaine du modélisme.
Néanmoins, les accumulateurs au lithium doivent être particulièrement surveillés lors de la charge
et de la décharge, et de manière générale lors de l'utilisation et de la manipulation.
C'est pourquoi nous souhaitons vous informer, dans les sections suivantes, des dangers encou-
rus et de la manière de les éviter pour que de tels accumulateurs maintiennent leur capacité aussi
longtemps que possible.
Consultez également le chapitre 10.1.
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