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Soll direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt gewechselt werden, muss der Gashebel zuerst vom Griff weggescho-
ben und dann in die Neutralstellung gebracht werden (wenn das Fahrzeug während dieser Phase vorwärts fährt,
wird dadurch auch der Bremsvorgang mit der Motorbremse durchgeführt). Wenn der Gashebel nun das zweite
Mal vom Griff weggeschoben wird, fährt das Fahrzeug rückwärts.
Das Fahrzeug fährt also nach einer Vorwärtsfahrt erst dann rückwärts, wenn der Gashebel das zweite
Mal vom Griff weggeschoben wird. Dies ist durch die Bremsfunktion erforderlich; außerdem schützt es
den Antrieb vor Überlastung aufgrund eines sofortigen Wechsels von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt.
Wenn das Fahrzeug bereits steht, kann natürlich direkt aus dem Stand rückwärts gefahren werden, bewegen Sie
den Gashebel dazu einfach vom Griff weg.
Mit dem Drehregler „TH.RATE" lässt sich die maximale Fahrgeschwindigkeit einstellen:
– Drehregler nach links gegen den Uhrzeigersinn drehen: Maximale Fahrgeschwindigkeit verringern (z.B. für
Fahranfänger bzw. um sich mit dem Fahrzeug vertraut zu machen)
– Drehregler nach rechts im Uhrzeigersinn drehen: Maximale Fahrgeschwindigkeit erhöhen
Sollte das Fahrzeug während dem Fahren die Tendenz aufweisen, nach links oder rechts zu ziehen, obwohl sich
das Steuerrad in der Mittel-/Neutralstellung befindet, so stellen Sie am Sender mit dem Drehregler „ST.TRIM" die
Trimmung für die Lenkung entsprechend ein.
14.8 Fahrt beenden
Um das Fahren zu beenden, gehen Sie wie folgt vor:
Lassen Sie den Gashebel am Sender los, so dass er in der Neutralstellung steht und lassen Sie das Fahrzeug
ausrollen bzw. nutzen Sie die Bremsfunktion.
Nachdem das Fahrzeug still steht, schalten Sie den Fahrtregler aus, indem Sie den Ein-/Aus-Taster für etwa 1
Sekunde drücken, bis die grüne LED am Fahrtregler erlischt.
Achtung!
Fassen Sie dabei nicht in die Räder oder den Antrieb und bewegen Sie auf keinen Fall den Gashebel am
Sender! Halten Sie das Fahrzeug nicht an den Rädern fest.
Motor, Fahrtregler und Fahrakku werden beim Betrieb sehr warm! Fassen Sie deshalb diese Teile unmit-
telbar nach der Fahrt nicht an, Verbrennungsgefahr!
Trennen Sie den Fahrakku vom Fahrtregler. Lösen Sie die Steckverbindung vollständig.
Erst jetzt darf der Sender ausgeschaltet werden.
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