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Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 99

Motorsteuerung mit sequentieller multi-point-einspritzung nach abgasvorschriften euro-3 (mit elektronischem steuergerät mp7.0hfm fa. bosch)
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Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger, Störung der Heizung
DST-2 anschließen.
Den Motor starten und 3 Min. laufen lassen.
Anwählen: "1 - Parameter, 2 - Gruppendurchsicht".
Ist der Widerstand des LS1-Heizelementes RHSV mehr als 20 Ohm?
Nein
Ja
Zündung AUS.
1
Die Kabelbaum-Steckverbindung von LS1 trennen.
Zündung EIN.
Mit dem an Masse angeschlossenen Prüflicht die Klemme «B» der Kabelbaum-
Steckverbindung prüfen.
Leuchtet das Prüflicht auf?
Ja
2
Mit dem an Masse angeschlossenen Prüflicht die
Klemme «D» der Kabelbaum-Steckverbindung prüfen.
Leuchtet das Prüflicht auf?
Nein
Mit dem an Stromquelle angeschlossenen
3
Prüflicht die Klemme «D» der Kabelbaum-
Steckverbindung prüfen.
Leuchtet das Prüflicht auf?
Nein
4
Zündung AUS.
Die Kabelbaum-Steckverbindung von ECM trennen.
Den Widerstand in der Leitung 54 gelb/blau mit dem Multimeter
messen.
Der Widerstand soll unter 1 Ohm liegen.
Stimmt das?
Ja
Die Lambda-Sonde vor dem Abgasreimiger oder das
ECM sind defekt.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P0135
Der Code P0135 ist intermittierend. Beim Fehlen anderer Codes siehe "Intermittierende Störungen",
Abschnitt 2.9B.
Die Bedingungen beim Auftreten des Codes sind zu untersuchen.
Nein
Ja
Ja
Nein
vorhanden ist.
Unterbrechung oder Kurzschluß an Masse in den
Leitungen 63/86 rosa/schwarz .
Kurzschluß an Stromquelle im Kreis 54 gelb/blau .
Kurzschluß an Masse im Kreis 54 gelb/blau .
Unterbrechung in der Leitung 54 gelb/blau.
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