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Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 77

Motorsteuerung mit sequentieller multi-point-einspritzung nach abgasvorschriften euro-3 (mit elektronischem steuergerät mp7.0hfm fa. bosch)
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Temperaturgeber der Einlaßluft, niedriger Ausgangspegel
Den Motor starten.
Am DST-2 folgenden Modus anwählen: "4 - Fehler; 1 - Gesamtdurchsicht".
Es ist zu prüfen, ob der Fehlercode P0102 vorhanden ist.
Ist dieser Fehlercode vorhanden?
Ja
1
Es ist zu prüfen, ob der Fehlercode P0112 momen-
tan aktiv ist?
Ja
2
Zündung AUS. Die Kabelbaum-Steckverbindung
für Einspritzanlage vom Geber trennen.
Zündung EIN.
Die Spannung zwischen den Klemmen «1» und
«3»
der
Kabelbaum-Steckverbindung
Multimeter messen.
Der Multimeter muß ca. +5 V anzeigen.
Stimmt das?
Ja
Den Luftmassenmesser ersetzen.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß die
Code P0112
Nein
Siehe Tab. für Fehlercode P0102.
Nein
Der Code P0112 ist intermittierend. Beim Fehlen
anderer Codes siehe "Diagnose-Information".
Die Bedingungen des Auftretens des Codes sind
zu untersuchen.
mit
Nein
Unterbrechung in der Leitung 30 grau/blau oder
defektes ECM.
Kontrollampe nicht aufleuchtet.
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