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Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger, langsame Reaktion auf
1
DST-2 anschließen.
Anwählen: "4 -Fehler, 1 - Gesamtdurchsicht".
Sind andere Fehlercodes vorhanden?
Nein
2
Die Zusatzinformation zum Code P0133 ist zu analysieren.
Den Motor anlassen. Die Codes löschen.
Versuchen Sie, die Bedingungen beim Auftreten des Fehlercodes mittels des Gerätes DST-2
wiederzugeben.
Wird der Code P0133 eingetragen?
Ja
3
Den Motor abwürgen.
Die Abgasanlage prüfen. Beim Leck die Störung beheben.
Die Lambda-Sonde auf sicheren Einbau und Fehlen der Sondengehäuse-Beschädigungen prüfen. Die Sonden- und
anschließbare Kabelbaum-Steckverbindungsklemmen auf Fehlen der Korrosion und Verformung prüfen.
Die Kabelbaum-Steckverbindung von der Sonde trennen.
Mit an Stromquelle angeschlossenem Prüflicht die Klemme «C» der Kabelbaum-Steckverbindung prüfen.
Leuchtet das Prüflicht?
Ja
4
Die Klemme «C» der Kabelbaum-Steckverbindung an sichere Masse anschließen. Zündung EIN.
Die LS1-Spannung gem. DST-2 soll ca. 450 mV betragen.
Stimmt das?
Ja
5
Die Klemmen «C» und «A» der Kabelbaum-Steckverbindung an sichere Masse anschließen.
Die LS1-Spannung gem. DST-2 soll unter 150 mV liegen.
Stimmt das?
Ja
6
Defekte Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P0133
Anreicherung oder Abmagerung
Ja
Nein
Nein
Nein
Nein
vorhanden ist.
Zuerst diese Fehler beheben.
Siehe «Diagnose-Information».
Unterbrechung in der Leitung 95
braun/weiß .
Kurzschluß an Masse oder Stromquelle in der Leitung 94
rosa .
Unterbrechung in der Leitung 94 rosa oder defekter ECM-
Anschluß.
95
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Fehlerbehebung
