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Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 135

Motorsteuerung mit sequentieller multi-point-einspritzung nach abgasvorschriften euro-3 (mit elektronischem steuergerät mp7.0hfm fa. bosch)
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Störung der Steuerung des Adsorberspülventils
1
Es ist zu prüfen, ob die Schläuche korrekt und sicher verbunden sind.
Sind keine Bemerkungen festgestellt, sollen DST-2 angeschlossen und der Motor angelassen werden.
Am DST-2 folgenden Modus anwählen: «4-Fehler; 1-Gesamtdurchsicht».
Es ist zu prüfen, ob der Fehlercode in 15 Min. nach dem Motoranlaß aktiv ist.
Ja
2
Den Motor abwürgen.
Die Schläuche trennen, die das Ventil mit
dem Adsorber und Motor verbinden.
Die Schläuche und den Stutzen im Drossel-
klappenstutzen prüfen.
Sind die Störungen (Verklemmen, Verschmut-
zung usw.) festgestellt?
Ja
Die Störungen beheben.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P0443
Nein
Siehe «Diagnose-Information».
Nein
Das Tankentlüftungsventil durch das intakte
ersetzen und erneut prüfen.
vorhanden ist.
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