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Die Lage der Motorsteuerungselemente im Motorraum ist
auf Abb. 5.13 dargestellt.
Bei der Diagnose der Motorsteuerung 21214-36 ist es in
Betracht zu ziehen, daß die Bedeutungen einiger durch
DST-2 angezeigten Parameterwerte geändert sind (siehe
Tab. 4-1).
Außerdem ist der Betrieb der Kontrollampe der Fehleran-
zeige geändert (siehe Tab. 5.2). Der Verdrahtungsplan der
Motorsteuerung für Fahrzeuge VAZ-21214 ist auf Abb. 5.14
dargestellt.
Abb. 5.6. Lage des E-Kraftstoffpumpenmoduls:
1- Rücksitz (nach vorne geklappt); 2- Bodenmatte; 3- Kraftstoff-
tankdeckel.
Abb. 5.7. Abgasreiniger und Lambda-Sonden in der Auspuffanlage:
1 - geregelte Lambda-Sonde (LS1); 2 - Schalldämpfer-Saugrohr; 3 - Abgasreiniger; 4 - Vorschalldämpfer; 5 - Lambda-Sonde (LS2).
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Abb. 5.8. Nockenwellensensor.
Abb. 5.9. E-Kraftstoffpumpenmodul.
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