Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 127

Die Codes mit DST-2 löschen.
Den Motor innerhalb 10 Sekunden oder bis zum Anlauf durchdrehen
lassen.
Wird der Code P0335 eingetragen?
Ja
Zündung AUS.
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Die Kabelbaum-Steckverbindung vom ECM
trennen.
Den Widerstand zwischen den Klemmen "48"
und "49" der Kabelbaum-Steckverbindung mit
Multimeter messen.
Der Widerstand soll im Bereich 550...750 Ohm
liegen. Stimmt das?
Ja
Den Multimeter für die Messung der AC-Span-
2
nung vorbereiten.
Die Kurbellwelle durchdrehen und die Span-
nung zwischen den Klemmen "48" und "49"
der Kabelbaum-Steckverbindung kontrollieren.
Die Spannung soll über 0,3 V sein.
Stimmt das?
Ja
Die Kabelbaum-Steckverbindung an ECM an-
schließen.
Bei laufendem Motor alle Codes mit DST-2
löschen.
Den Motor innerhalb 10 Sekunden oder bis
zum Anlauf durchstarten.
Wird der Code P0335 erneut eingetragen, den
Zustand des Geberrades prüfen. Siehe
Diagnose-Information". Ist das Geberrad i.O.?
Ja
Bei laufendem Motor die Codes wiederum mit DST-2 löschen.
Den Motor innerhalb 10 Sekunden oder bis zum Anlauf durchstarten.
Wird der Code P0335 erneut eingetragen, ist das ECM auszutauschen.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P0335
Kurbelwellensensor-Signal nicht korrekt
vorhanden ist.
Nein
Der Code P0335 ist intermittierend. Beim Fehlen ander-
er Codes siehe "Diagnose-Information".
Die Bedingungen beim Auftreten des Codes sind zu
untersuchen.
Nein
550 Ohm oder weniger
Sensorleitungen sind
miteinander kurzge-
schlossen oder defek-
ter Sensor.
Nein
Defekte Verbindungen oder defekter Sensor.
Nein
Die Riemenscheibe mit Geberrad austauschen.
750 Ohm und mehr
Defekte Verbindungen oder
defekter Sensor.
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