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Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 165

Motorsteuerung mit sequentieller multi-point-einspritzung nach abgasvorschriften euro-3 (mit elektronischem steuergerät mp7.0hfm fa. bosch)
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Überlastung des Steuerschaltkreises des Leerlaufreglers
1
Zündung AUS.
Die Kabelbaum-Steckverbindung vom Leerlaufregler trennen.
Den Widerstand in den Leerlaufregler-Wicklungen mit Multimeter messen.
Den Widerstand zwischen den LLR-Klemmen "A" und "B", sowie "C" und "D" soll 40...80 Ohm betra-
gen.
Stimmt das?
Ja
Die Fehlercodes mit DST-2 löschen.
Tritt der Code P1509 erneut auf, ist das
ECM auszutauschen.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P1509
Nein
Den Leerlaufregler austauschen und die
Prüfung wiederholen.
vorhanden ist.
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