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Vaz -2111 Reparaturhandbuch Seite 123

Motorsteuerung mit sequentieller multi-point-einspritzung nach abgasvorschriften euro-3 (mit elektronischem steuergerät mp7.0hfm fa. bosch)
Inhaltsverzeichnis

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1
DST-2 anschließen. Die Bedingungen beim Auftreten des Codes sind zu untersuchen.
Den Motor anlassen und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 60 °C
erreicht wird.
Versuchen Sie, die Bedingungen beim Auftreten des Fehlercodes mittels des Gerätes DST-2
wiederzugeben.
Es ist zu prüfen, ob der Code eingetragen wird?
Ja
2
Zündung AUS.
Die Kabelbaum-Steckverbindungen vom ECM und
vom Klopfsensor trennen.
Den Widerstand in den Leitungen 97 weiß und 98
blau mit Multimeter prüfen.
Der Widerstand in den Leitungen muß unter 1 Ohm
sein.
Stimmt das?
Ja
Defekte Klopfsensor oder ECM bzw. loser
Anschluß in ihren Steckverbindungen.
Nach der Reparatur den Motor anlassen, alle Codes löschen und sich überzeugen, daß keine Störung
Code P0327
Klopfsensor, niedriger Signalpegel
vorhanden ist.
Nein
Der Code P0327 ist intermittierend. Beim Fehlen anderer
Codes siehe "Diagnose-Information".
Die Bedingungen beim Auftreten des Codes sind zu unter-
suchen.
Nein
Unterbrechung beseitigen.
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