Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
5 -10 mm.
________________________________________________________________________________
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑ
ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΔΙΟΤΙ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΙΤΗΣ ΕΙΝΑΙ
ΕΝΑ ΟΞΥ ΑΚΡΩΣ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΟ.
________________________________________________________________________________
-
Υπενθυμίζεται ότι η κατάσταση φόρτισης μπορεί να
καθοριστεί με ακρίβεια μόνο χρησιμοποιώντας ένα
πυκνόμετρο, το οποίο επιτρέπει τη μέτρηση της ειδικής
πυκνότητας του ηλεκτρολίτη.
Ενδεικτικά ισχύουν οι ακόλουθες τιμές πυκνότητας
διαλύματος (Kg/l σε 20°c):
1.28 = μπαταρία φορτισμένη.
1.21 = μπαταρίας ημιφορτισμένη.
1.14 = μπαταρία εκφορτισμένη.
_________________________________________________________________________________
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Οταν
βεβαιωθείτε ότι η λυχνία "OFF" στο μετωπικό πίνακα
είναι αναμμένη.
_________________________________________________________________________________
- Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και βεβαιωθείτε ότι οι
ρυθμίσεις που έγιναν στον πίνακα του φορτιστή είναι
συμβατές με τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας προς
φόρτιση.
- Ελέγξτε την πολικότητα των ακροδεκτών της μπαταρίας:
θετικό το σύμβολο + και αρνητικό το σύμβολο -.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αν τα σύμβολα δεν ξεχωρίζουν
υπενθυμίζουμε ότι ο θετικός ακροδέκτης είναι εκείνος
που δεν συνδέεται στο πλαίσιο του αυτοκινήτου.
- Συνδέστε την κόκκινη λαβίδα στο θετικό ακροδέκτη της
μπαταρίας (σύμβολο +).
- Συνδέστε τη μαύρη λαβίδα στο πλαίσιο του αυτοκινήτου,
μακριά από την μπαταρία και από τον αγωγό του
καυσίμου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αν η μπαταρία δεν είναι εγκατεστημένη στο
αυτοκίνητο, συνδεθείτε άμεσα στον αρνητικό ακροδέκτη
της μπαταρίας (σύμβολο -).
- Τροφοδοτήστε το φορτιστή εισάγοντας το καλώδιο
τροφοδοσίας στην πρίζα δικτύου.
Θέστε το διακόπτη που βρίσκεται στο πίσω μέρος σε
θέση ( I ).
- Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και βεβαιωθείτε ότι οι
ρυθμίσεις που έγιναν στον πίνακα του φορτιστή είναι
συμβατές με τα χαρακτηριστκά της μπαταρίας προς
φόρτιση. Οι επαληθεύσεις αυτές εκτελούνται με
αντίστοιχο πλήκτρο σε τρόπο "TEST".
- Σετάρετε καταλλήλως το ρεύμα με το ποτενσιόμετρο στο
μετωπικό πίνακα.
ΦΟΡΤΙΣΗ
Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο περνώντας σε τρόπο
"CHARGE".
Τοποθετήστε το φορτιστή σε "ON" πιέζοντας το αντίστοιχο
πλήκτρο στο μετωπικό πίνακα.
Παρακολουθήστε τις παραμέτρους τάσης μπαταρίας και
ρεύματος φόρτισης στην οθόνη με το πλήκτρο "V / I/ TIME"
(ΕΙΚ.A-6).
Το αμπερόμετρο δείχνει το ρέυμα (σε Ampere) φόρτισης της
μπαταρίας: στο τέλος αυτής της φάσης θα παρατηρήσετε ότι
η ένδειξη του αμπερομέτρου θα μειώνεται αργά φτάνοντας
σε πολύ χαμηλές τιμές ανάλογα με την ικανότητα και την
κατάσταση της μπαταρίας.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο περνώντας σε τρόπο
"TRONIC".
Τοποθετήστε το φορτιστή σε "ON" πιέζοντας το αντίστοιχο
πλήκτρο στο μετωπικό πίνακα.
Στη φάση αυτή ο φορτιστής θα ελέγχει σταθερά την τάση
που υπάρχει στις άκρες της μπαταρίας, παρέχοντας ή
διακόπτοντας αυτόματα, όταν είναι απαραίτητο, το ρεύμα
φόρτισης προς την μπαταρία.
Ακόμα και σε αυτήν την περίπτωση μπορείτε να
χειρίζεστε
τα
καλώδια,
παρακολουθήσετε τις παραμέτρους τάσης μπαταρίας και
ρεύματος φόρτισης στην οθόνη με το πλήκτρο "V / I / TIME".
Το ρεύμα φόρτισης σετάρεται κατά τον αναφερόμενο τρόπο.
Κατά τις φάσεις διακοπής στην οθόνη εμαφανίζεται "END".
Ταυτόχρονη φόρτιση περισσότερων μπαταριών (ΕΙΚ.
D)
Εκτελέστε με τη μεγαλύτερη προσοχή αυτήν την ενέργεια.
ΠΡΟΣΟΧΗ: μην φορτίζετε μπαταρίες ικανότητας,
εκφόρτισης και τύπου που να διαφέρουν μεταξύ τους.
Αν πρέπει να φορτίσετε ταυτόχρονα περισσότερες
μπαταρίες μπορείτε να προσφύγετε σε συνδέσεις "σε σειρά"
ή "παράλληλες". Ανάμεσα στα δυο συστήματα
συμβουλεύουμε τη σύνδεση σε σειρά διότι έτσι μπορείτε να
ελέγξετε το ρεύμα που κυκλοφορεί σε κάθε μπαταρία που θα
είναι εκείνο που δείχνεται από το αμπερόμετρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση σύνδεσης σε σειρά δυο
μπαταριών με ονομαστική τάση 12V, ΠΡΕΠΕΙ να θέσετε το
φορτιστή σε θέση 24V.
ΤΕΛΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
- Μπορείτε να ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΕΤΕ τη φόρτιση πιέζοντας το
πλήκτρο "OFF" ή, δαιφορετικά, αφήστε το φορτιστή να
τοποθετηθεί αυτόματα σε "OFF" εξαντλώντας το χρόνο.
- Αφαιρέστε την τροφοδοσία από το φορτιστή
αποσυνδέοντας το ίδιο το καλώδιο από την πρίζα
δικτύου.
- Αποσυνδέστε τη μαύρη λαβίδα φόρτισης από το πλαίσιο
του αυτοκινήτου ή από τον αρνητικό ακροδέκτη της
μπαταρίας (συμβ. -).
- Αποσυνδέστε την κόκκινη λαβίδα φόρτισης από το θετικό
ακροδέκτη της μπαταρίας (συμβ. +).
- Στο τέλος της ενέργειας τοποθετήστε το φορτιστή σε
στεγνό μέρος.
- Ξανακλείστε τα κελιά της μπαταρίας με τα ειδικά πώματα
(αν υπάρχουν).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο περνώντας σε τρόπο
"START".
Για την εκκίνηση προετοιμάστε το φορτιστή σε θέση
εκκίνησης στη σωστή τάση.
Σε αυτόν τον τρόπο προβλέπονται τρεις καταστάσεις:
- Καθεστώς παύσης, μέτρηση προς τα πίσω για "40
δευτερόλεπτα",
- Καθεστώς αναμονής εκκίνησης από μέρους του χρήστη,
"GO";
- Καθεστώς εκκίνησης "4 δευτερολέπτων".
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: για λεπτομέρεις όσον αφορά τις σημάνσεις
βλέπετε ΕΙΚ. B.
Είναι αναγκαίο, πριν στρέψετε το κλειδί εκκίνησης, να
εκτελέσετε μια γρήγορη φόρτιση 5-10 λεπτών, αυτό θα
διευκολύνει πάρα πολύ την εκκίνηση.
Η ενέργεια γρήγορης επαναφόρτισης πρέπει να
εκτελείται απαραιτήτως με το φορτιστή σε θέση
φόρτισης και όχι εκκίνησης.
Εφόσον δεν παρέμβουν συναγερμοί κανενός είδους,
προβείτε στις ακόλουθες ενέργειες.
Βεβαιωθείτε, πριν εκτελέσετε την εκκίνηση του κύκλου,
ότι η μπαταρία είναι καλά συνδεδεμένη στους
αντίστοιχους ακροδέκτες ("+" και "-") και ότι βρίσκεται
σε καλή κατάσταση (όχι θειϊκή ή χαλασμένη).
Μην εκτελέσετε κατά τον πιο απόλυτο τρόπο εκιννήσεις
αυτοκινήτων με αποσυνδεδεμένες μπαταρίες από τους
αντίστοιχους ακροδέκτες. Η παρουσία της μπαταρίας
είναι καθοριστική για τον αποκλεισμό ενδεχομένων
υπερτάσεων που θα μπορούσαν να προκληθούν ως
αποτέλεσμα της ενέργειας που συσσωρεύτηκε στα
καλώδια σύνδεσης κατά η φάση εκκίνησης.
Η μη τήρηση των οδηγειών αυτών θα μπορούσε να
βλάψει το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου.
______________________________________________
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Π ρ ι ν π ρ οχω ρ ή σ ε τ ε τ η ρ ή σ τ ε π ρ ο σ ε κ τ ι κά τ ι ς
προειδοποιήσεις των κατασκευαστών αυτοκινήτων!
- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται με
- 43 -
Werbung
