Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
påbegyndes, skal man om muligt frakoble pluskablet, der
hører til køretøjets elanlæg. Man skal ligeledes overholde
anvisningerne fra batteriproducenten.
- Før batteriet tilkobles batteriladeren, skal man tjekke dets
spænding; husk på, at et 6-volts batteri har 3 hætter, et
12-volts 6 hætter. I visse tilfælde er der to serieforbundne
12 volts-batterier, hvorved der kræves 24Volt spænding
for at oplade begge akkumulatorer. Man skal sørge for,
at de har samme egenskaber for at sikre en afbalanceret
opladning.
- Før hver start skal der foretages en hurtig opladning, der
varer et par minutter: Derved begrænses startstrømmen,
og der kræves mindre strøm fra netforsyningen. Når
denne hurtige opladning foretages, er det strengt
nødvendigt, at batteriladeren står på opladning og ikke på
start. Før køretøjet startes, skal man forvisse sig om, at
batteriet er rigtigt forbundet til de tilhørende klemmer (+
og -), samt at det er i god forfatning (hverken sulfateret
eller i stykker).
Køretøjet må under ingen omstændigheder startes, hvis
batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer; batteriet
er strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel
overspænding, der vil kunne dannes pga. ophobning af
energi i forbindelseskablerne under startfasen.
- Under startfasen skal man overholde batteriladerens TIL-
og FRA-cyklusser.
- Der må under ingen omstændigheder foretages en start,
mens batteriet er forbundet, jævnfør afsnittet START.
- Opladningen skal foregå i omgivelser med god
udluftning, så der undgås ophobning af gasarter.
______________( SF )______________
OHJEKIRJA
HUOMIO: LUE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE HUOLELLISESTI
ENNEN AKKULATURIN KÄYTTÄMISTÄ!
1. TÄMÄN AKKULATURIN KÄYTTÖÄ KOSKEVAT
YLEISET TURVALLISUUSOHJEET
- Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi
liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
- Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten
henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen
käyttämiseksi oikein.
- On valvottava, etteivät lapset leiki laitteella.
- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta tila
kunnolla: ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI SATEELLE
JA LUMELLE!
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin liität
latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai
moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa
akkulaturissa olevan kyltin tietoja.
- Ajoneuvojen elektroniikan vaurioittamisen välttämiseksi
lue, säilytä ja noudata tarkasti ajoneuvojen valmistajien
antamia varoituksia, kun akkulaturia käytetään
lataukseen ja käynnistämiseen; sama koskee akkulaturin
valmistajan antamia ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele,
jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia
käytetään autokorjaamolla tai vastaavassa paikassa, se
p i t ä ä n ä i n o l l e n s i j o i t t a a t u r v a l l i s e e n j a
käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin korjaus- ja
huoltotoimenpiteet.
- H U O M I O : K U N TA R K A S TAT JA H U O L L AT
A K K U L AT U R I A , TA R K I S TA A I N A E T T Ä
VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
- Tarkista, että pistoke on varustettu suojamaadoituksella.
- Malleissa, joissa suojamaadoitusta ei ole, kytke
pistokkeet kyltissä ilmoitetun kokoisiin sulakkeisiin.
- VARMISTA, ETTÄ AKKULATURI ON "OFF"-
ASENNOSSA ENNEN PIHTIEN LIITTÄMISTÄ AKUN
PIHTEIHIN TAI NIIDEN IRROITTAMISTA.
2. JOHDANTO JA YLEISKUVAUS
Kuvatut mallit ovat akkulatureita/käynnistyslaitteita
virransyötöllä 230Vac 50/60Hz sekä yksivaiheisia, joita
mikroprosessori ohjaa elektronisesti tasavirralla ja -
jännitteellä.
Näillä voidaan ladata lyijyakkuja vapaalla elektrolyytillä
(WET), jotka ovat ermeettisiä (GEL/AGM), ja joita käytetään
moottoriajoneuvoissa (bensiini ja diesel), moottoripyörissä
ja aluksissa.
Saatavilla olevan antojännitteen mukaan ladattavat akut: 6V
/ 3 kennoa; 12V / 6 kennoa; 24V / 12 kennoa.
- Sen säilytyslaatikossa on suojausaste IP20 ja se on
suojattu epäsuorilta kosketuksilta maadoitusjohtimen
avulla, kuten luokan I laitteilta vaaditaan.
3. TEKNISET TIEDOT
Virransyöttö:
Vastaanotettava virta: kuormitus max
Kuormituksen jännite:
Kuormitus@90 % virransyötön jännite:
@12V (1V/c):
Start:
@ 24V (1V/c):
Ulkosuojukset:
Stand-by:
jännite
virta
4. AKKULATUREIDEN KUVAUS
1-Akkutyypin valinta:
On mahdollista valita ladattavan akun tyyppi. Tämä
valinta muuttaa automaattisesti akun jännitekynnyksiä.
Valittavat akkutyypit ovat:
"GEL/AGM": lyijyakku kiinteällä elektrolyytillä.
"WET": lyijyakky nestemäisellä elektrolyytillä.
2-Akun jännitteen valinta:
Tällä näppäimellä on mahdollista valita akun/akkujen
jännite. Mahdolliset toimintajännitteet ovat:
"6V":3 osaa;
"12V":6 osaa;
"24 V":12 osaa.
3- Toimintatavan valinta:
TEST: lataus ei käynnissä.
Tässä tavassa voidaan:
- Tehdä akun jänniteen arvon sekä itse akun tilan
tarkastus.
- Asettaa akun jännite sekä akkutyyppi.
- Mikäli kytkentä tai asetus on väärä, näyttöruudulle
ilmestyy välkkyvä lyhenne "Err" kunnes häiriö
ratkaistaan.
CHARGE: Mahdollistaa akun/akkujen latauksen
- 31 -
ST330
230V-1ph
8A
käynnistys max
30A
6-12-24V
30A
200A
200A
16A-Maadoitus 16A-Maadoitus
1A-T
12V
1,5A
KUVA A
ST530
230V-1ph
10A
50A
6-12-24V
40A
300A
300A
1A-T
12V
1,5A
Werbung
