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Telwin STARTRONIC 330 Bedienungsanleitung Seite 22

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  • DEUTSCH, seite 13
baterias; se as mesmas ficarem descobertas
acrescentar água destilada até cobri-las de 5 10 mm.
_______________________________________________ ecrã aparece a sigla "END".
ATENÇÃO: PRESTAR O MÁXIMO CUIDADO Com o máximo cuidado efectue este tipo de operação:
DURANTE ESTA OPERAÇÃO PORQUE O ELECTRÓLITO ATENÇÃO: não carregue baterias com capacidade,
É UM ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
_______________________________________________ Tendo que carregar mais baterias simultaneamente pode-se
- Deve ser lembrado que o estado exacto de carga das sistemas
baterias pode ser determinado somente usando um maneira pode-se controlar a corrente circulante em cada
densímetro, que permite a medição da densidade bateria que será aquela visualizada no amperímetro.
específica do electrólito; a título indicativo valem os
seguintes valores de densidade de soluto (Kg/l a 20°C):
1.28 = bateria carregada
1.21 = bateria semi-carregada
1.14 = bateria descarregada
_______________________________________________ - Pode-se TERMINAR a carga carregando a tecla "OFF" ou
ATENÇÃO: Para manipular os cabos, verifique que
o led "OFF" presente no painel frontal esteja aceso.
_______________________________________________ - Desprenda a pinça de carga de cor preta do chassis do
- Controle a tensão da bateria e verifique que as - Desprenda a pinça de carga de cor vermelha do borne
configurações efectuadas no painel do carregador de
baterias sejam compatíveis com as características da - Guarde o carregador de baterias em lugar seco
bateria a carregar.
- Verifique a polaridade dos bornes da bateria: positivo o
símbolo + e negativo o símbolo -.
NOTA: se os símbolos não se distinguem lembra-se que o ARRANQUE
borne positivo é aquele não ligado ao chassis do veículo .
-Junte a pinça de carga de cor vermelha ao borne positivo "START".
da bateria (símbolo +).
- Junte a pinça de carga de cor preta ao chassis do veículo, posição de arranque na tensão certa.
longe da bateria e da conduta do combustível.
NOTA: se a bateria não estiver instalada no veículo, ligue - Estado de pausa, contagem regressiva durante "40
directamente ao borne negativo da bateria (símbolo -).
- Alimente o carregador de baterias ligando o fio de - Estado de espera arranque por parte do utente, "GO";
alimentação na tomada de rede.
Posicione o interruptor situado no verso na posição ( I ).
- Controle a tensão da bateria e verifique que as É indispensável, antes de virar a chave de arranque,
configurações efectuadas no painel do carregador de efectuar uma carga rápida de 5-10 minutos, isto facilitará
baterias sejam compatíveis com as características da muito o arranque.
bateria a carregar. Essas verificações devem ser A operação de recarga rápida deve ser executada
efectuadas com tecla correspondente na modalidade rigorosamente com o carregador de baterias na posição
"ENSAIO".
- Configure de modo apropriado a corrente através do Se não interferirem alarmes de nenhum tipo pode-se
potenciómetro no painel frontal.
CARGA
Carregue a tecla correspondente passando na modalidade
"CHARGE".
Posicione o carregador de baterias em "ON" carregando a
tecla correspondente situada no painel frontal.
Controle os parâmetros de tensão de bateria e corrente de
carga no ecrã através da tecla "V / I/ TIME" (FIG.A-6).
O amperímetro indica a corrente (em Ampère) de carga da
bateria: no fim dessa fase observar-se-á que a indicação do
amperímetro diminuirá lentamente até valores muito baixos
em função da capacidade e das condições da bateria.
CARGA AUTOMÁTICA
Carregue a tecla correspondente passando na modalidade
"TRONIC".
Posicione o carregador de baterias em "ON" carregando a
tecla correspondente situada no painel frontal.
Durante esta fase o carregador de baterias controlará
constantemente a tensão presente nas extremidades da
bateria, abastecendo ou interrompendo automaticamente,
quando necessário, a corrente de carga para a bateria.
Neste caso também é possível monitorar os parâmetros de
tensão de bateria e corrente de carga no ecrã através da
tecla "V / I / TIME".
A corrente de carga pode ser configurada conforme a
modalidade ilustrada. Durante as fases de interrupção no
Carga simultânea de mais baterias (FIG. D)
descarga e tipo diferente entre si.
recorrer a ligações em "série" ou em "paralelo". Entre os dois
recomenda-se a ligação em série, pois desta
NOTA: No caso de ligação em série de duas baterias com
tensão nominal de 12V, deve-se predispor o carregador de
baterias na posição 24V.
FIM DE CARGA
deixar que o carregador de baterias se posicione
automaticamente em "OFF" terminando o tempo.
- Desligue a alimentação do carregador de baterias
desprendendo o cabo da tomada de rede.
veículo ou do borne negativo da bateria (símb. -).
positivo da bateria (símb. +).
- Feche as células da bateria com as tampas apropriadas
(se presentes).
Carregue a tecla correspondente passando na modalidade
Para o arranque disponha o carregador de baterias na
Nesta modalidade podem ser identificados três estados:
segundos";
- Estado de arranque "4 segundos".
NOTA: Para o pormenor das sinalizações veja FIG. B.
de carga e não de arranque.
proceder como a seguir.
Verifique antes de executar o arranque do veículo, que a
bateria esteja bem ligada nos respectivos bornes ("+" e
"-") e esteja em bom estado (não sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos
com baterias desligadas dos respectivos bornes; a
presença da bateria é determinante para a eliminação de
eventuais sobretensões que podem ser geradas por
efeito da energia acumulada nos fios de ligação durante
a fase de arranque.
A não observação dessas disposições pode danificar a
electrónica do veículo.
_______________________________________________
ATENÇÃO:
- Antes de proceder observe atentamente os avisos dos
fabricantes de veículos!
- Certifique-se de proteger a linha de alimentação com
fusíveis ou interruptores automáticos com valor
correspondente indicado na placa com o símbolo
(
).
- A fim de evitar sobreaquecimentos do carregador de
baterias, execute a operação de arranque respeitando
RIGOROSAMENTE os ciclos de trabalho/pausa indicados
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