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SELBSTDIAGNOSEFUNKTION UND DIAGNOSECODE-TABELLE
Fehler-
code-Nr.
55
Wegfahrsperreneinheit: Schlüsselcode-Programmierungsstörung.
56
Steuergerät: Es wurde ein nicht identifizierter Code empfangen.
GAS32425
DIAGNOSECODE: SENSORENFUNKTIONS-TABELLE
Diagnose-
code-Nr.
01
Drosselklappensensor-Sig-
nal
• Vollständig geschlossene
Stellung
• Vollständig geöffnete Stel-
lung
03
Ansaugluftdruck
05
Ansauglufttemperatur
06
Kühlflüssigkeitstemperatur
07
Fahrzeuggeschwindigkeit-
simpulse Vorderrad
08
Neigungswinkelsensor
• Aufrecht
• Umgestürzt
09
Kraftstoffsystem-Spannung
(Batterie-Spannung)
Anzeige des Diagnosewerk-
Punkt
11–21
96–106
Zeigt den Ansaugluftdruck
an.
Zeigt die Lufttemperatur an.
Bei kaltem Motor: Zeigt eine
Temperatur nahe der
Lufttemperatur an.
Bei warmem Motor: Zeigt die
aktuelle Kühlflüssigkeitstem-
peratur an.
Geschwindigkeitsimpuls Vor-
derrad
0–999
Ausgangsspannung des Nei-
gungswinkelsensors
0.4–1.4
3.7–4.4
Ca. 12.0
Punkt
zeugs
9-11
Ablauf
Bei vollständig geschlosse-
nen Gasschiebern kontrollie-
ren.
Bei vollständig geöffneten
Gasschiebern kontrollieren.
Die Drosselklappe betätigen,
während der Starterschalter
betätigt wird. (Ändert sich
der angezeigte Wert, ist die
Funktion in Ordnung.)
Die tatsächlich gemessene
Lufttemperatur mit dem Wert
der Anzeige des Diagnose-
werkzeugs vergleichen.
Die tatsächlich gemessene
Kühlflüssigkeitstemperatur
mit der Anzeige des Diagno-
sewerkzeugs vergleichen.
Kontrollieren, ob sich der
Wert erhöht, wenn das Vor-
derrad gedreht wird. Die
Zahl ist kumulativ und stellt
sich nicht jedes Mal zurück,
wenn das Rad gestoppt wird.
Den Neigungswinkelsensor
ausbauen und um mehr als
65 Grad kippen.
Den Motorstoppschalter auf
"
" stellen und dann die tat-
sächlich gemessene Batte-
rie-Spannung mit dem
angezeigten Werkzeug-Wert
vergleichen. (Ist die tatsäch-
lich gemessene Batterie-
Spannung zu niedrig, die
Batterie aufladen.)
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Fehlerbehebung
