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Bremssattel-Entlüftungsschrau-
be
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
m. Den Hauptbremszylinder- bzw.
Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter mit der
empfohlenen Bremsflüssigkeit bis zum
vorgegebenen Stand auffüllen.
Siehe unter "BREMSFLÜSSIGKEITS-
STAND KONTROLLIEREN" auf Seite
3-17.
GWA13110
WARNUNG
Nach dem Entlüften der hydraulischen Anla-
ge muss die Bremse auf einwandfreie Funk-
tion überprüft werden.
GAS30632
BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND
KONTROLLIEREN
1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen.
HINWEIS
• Das Fahrzeug auf einen geeigneten Montage-
ständer stellen.
• Das Fahrzeug muss aufrecht stehen.
2. Kontrollieren:
• Bremsflüssigkeitsstand
Unter der Minimalstand-Markierung →
Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis
zum vorgegebenen Stand nachfüllen.
Vorgegebene Bremsflüssigkeit
DOT 4
GWA13090
WARNUNG
• Nur die vorgeschriebene Bremsflüssigkeit
verwenden. Andere Bremsflüssigkeiten
können die Gummidichtungen zersetzen,
Undichtigkeit verursachen und dadurch die
Bremsfunktion beeinträchtigen.
• Ausschließlich Flüssigkeit der gleichen
Sorte nachfüllen. Das Mischen unter-
schiedlicher Bremsflüssigkeiten kann zu
schädlichen chemischen Reaktionen und
damit zu verminderter Bremsleistung füh-
ren.
• Beim Nachfüllen aufpassen, dass kein
Wasser in den Bremsflüssigkeits-Vorrats-
behälter gelangt. Wasser setzt den Siede-
REGELMÄSSIGE WARTUNG
punkt der Flüssigkeit deutlich herab und
kann durch Dampfblasenbildung zum Blo-
ckieren der Bremse führen.
GCA13540
ACHTUNG
Bremsflüssigkeit greift Lack und Kunststoffe
an. Daher verschüttete Bremsflüssigkeit so-
fort abwischen.
HINWEIS
Beim Ablesen des Bremsflüssigkeitsstandes
muss die Oberseite des Bremsflüssigkeits-Vor-
ratsbehälters waagrecht stehen.
GAS30638
RÄDER KONTROLLIEREN
Folgender Ablauf gilt für beide Räder.
1. Kontrollieren:
• Rad
Beschädigt/unrund → Erneuern.
GWA13260
WARNUNG
An den Rädern dürfen keinerlei Reparaturar-
beiten vorgenommen werden.
HINWEIS
Nach einem Reifen- oder Felgenwechsel muss
das Rad neu ausgewuchtet werden.
GAS30109
SPEICHEN KONTROLLIEREN UND
FESTZIEHEN
Folgender Arbeitsablauf gilt für sämtliche Spei-
chen.
1. Kontrollieren:
• Speiche
Verbogen/beschädigt → Erneuern.
Lose → Festziehen.
Mit einem Schraubendreher auf die Speichen
klopfen.
HINWEIS
Eine feste Speiche erzeugt einen klar klingen-
den Ton. Eine lockere Speiche klingt dumpf.
3-17
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Fehlerbehebung
