Inhaltsverzeichnis
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B-5
Relais (Diode) defekt.
B-6
Defekter Gangstellungsschalter. Gangstellungsschalter kontrol-
B-7
Schaltwalze (Leerlauf-Erken-
nungsbereich) defekt.
B-8
Störung im Steuergerät.
B-9
Den Fehlercode löschen und
kontrollieren, dass die Motorstö-
rungs-Warnleuchte erlischt.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Relais (Diode) kontrollieren.
Falls defekt, erneuern.
Siehe unter "DAS RELAIS (DIO-
DE) KONTROLLIEREN" auf
Seite 8-140.
lieren.
Falls defekt, erneuern.
Siehe unter "DEN GANGSTEL-
LUNGSSCHALTER KONTROL-
LIEREN" auf Seite 8-146.
Fehlfunktion → Schaltwalze
komplett erneuern.
Siehe unter "GETRIEBE" auf
Seite 5-83.
Steuergerät erneuern.
Siehe unter "ECU (Motor-Steu-
ergerät) ERNEUERN" auf Seite
8-137.
Das Zündschloss auf "ON" stel-
len und das Vorderrad mit der
Hand drehen.
Den Motor starten und das
Fahrzeug mit 20 bis 30 km/h (12
bis 19 mph) fahren, um Fahrge-
schwindigkeitssignale einzuge-
ben.
Mit dem Yamaha-Diagnose-
werkzeug im Störungsmodus
bestätigen, dass der Fehlercode
den Zustand
"Wiederherstellung" hat, und
dann den Fehlercode löschen.
Diesen Fehlercode löschen,
auch wenn er den Zustand
"Störung" hat.
8-63
Diagnosemodus ausführen.
(Code-Nr. 21)
Wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet: "ON"
Wenn ein Gang eingelegt und
der Kupplungshebel losgelas-
sen ist: "OFF"
Anzeige richtig → Weiter zu
Punkt B-9.
Anzeige falsch → Weiter zu
Punkt B-6.
Diagnosemodus ausführen.
(Code-Nr. 21)
Wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet: "ON"
Wenn ein Gang eingelegt und
der Kupplungshebel losgelas-
sen ist: "OFF"
Anzeige richtig → Weiter zu
Punkt B-9.
Anzeige falsch → Weiter zu
Punkt B-7.
Diagnosemodus ausführen.
(Code-Nr. 21)
Wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet: "ON"
Wenn ein Gang eingelegt und
der Kupplungshebel losgelas-
sen ist: "OFF"
Anzeige richtig → Weiter zu
Punkt B-9.
Anzeige falsch → Weiter zu
Punkt B-8.
Wartung abgeschlossen.
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Fehlerbehebung
