Inhaltsverzeichnis
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GAS30441
ÖLKÜHLER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Ölkühler
Rissig/beschädigt → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Ölkühler-Zulaufschlauch
• Ölkühler-Ablaufschlauch
• Wasserpumpen-Ablaufschlauch
Rissig/beschädigt → Erneuern.
GAS31123
KÜHLMANTEL-ANSCHLUSS
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kühlmantel-Anschluss
Kesselstein/rostig → Entfernen.
GAS30443
THERMOSTAT KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Thermostat
Öffnet nicht bei 80–84 °C (176–183.2 °F) →
Erneuern.
a. Den Thermostat "1" in einen mit Wasser
gefüllten Behälter "2" tauchen.
b. Das Wasser "3" langsam erhitzen.
c. Ein Thermometer "4" in das Wasser tau-
chen.
d. Das Wasser kontinuierlich rühren und da-
bei den Thermostat und die am Thermo-
meter angezeigte Temperatur
beobachten.
G089032
B
A
C
G089033
A. Vollständig geschlossen
B. Vollständig geöffnet
E
D
C. 80 °C (349 °F)
D. 95 °C (203 °F)
E. 8 mm (0.31 in)
HINWEIS
Bei Zweifeln an seiner Genauigkeit, Thermostat
erneuern. Ein defekter Thermostat kann sowohl
Überhitzung als auch eine zu starke Kühlung
des Motors bewirken.
2. Kontrollieren:
• Thermostat-Abdeckung
Rissig/beschädigt → Erneuern.
GAS30442
ÖLKÜHLER EINBAUEN
1. Reinigen:
• Ölkühler- und Kurbelgehäuse-Passflächen
(mit einem mit Verdünner angefeuchteten
Lappen)
2. Einbauen:
• Dichtung
New
• Ölkühler "1"
• Ölfilterpatronen-Hohlschraube
Ölfilterpatronen-Hohlschraube
40 N·m (4.0 kgf·m, 30 lb·ft)
HINWEIS
• Vor dem Einbau des Ölkühlers die Hohl-
schraube der Ölfilterpatrone mit einer dünnen
Schicht Motoröl bestreichen.
• Den Vorsprung "a" am Ölkühler auf die Auf-
nahme "b" im Kurbelgehäuse ausrichten.
1
3. Befüllen:
• Kühlsystem
(mit der vorgegebenen Menge der empfohle-
nen Kühlflüssigkeit)
Siehe unter "KÜHLFLÜSSIGKEIT WECH-
SELN" auf Seite 3-29.
• Kurbelgehäuse
(mit der vorgegebenen Menge des empfohle-
nen Motoröls)
6-7
ÖLKÜHLER
b
a
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Fehlerbehebung
