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A-6
Störung im Steuergerät.
A-7
Störung im ABS-Steuergerät.
A-8
Den Fehlercode löschen und
kontrollieren, dass die Motorstö-
rungs-Warnleuchte erlischt.
Fehlercode-Nr.
Punkt
Betriebssicheres System
Diagnosecode-Nr.
Anzeige des Diagnosewerk-
zeugs
Ablauf
Vermutliche Ursache der Stö-
Punkt
rung und Kontrolle
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Steuergerät erneuern.
Siehe unter "ECU (Motor-Steu-
ergerät) ERNEUERN" auf Seite
8-137.
Die Hydroaggregat-Baugruppe
erneuern.
Das Zündschloss auf "ON" stel-
len und das Vorderrad mit der
Hand drehen.
Den Motor starten und das
Fahrzeug mit 20 bis 30 km/h (12
bis 19 mph) fahren, um Fahrge-
schwindigkeitssignale einzuge-
ben.
Mit dem Yamaha-Diagnose-
werkzeug im Störungsmodus
bestätigen, dass der Fehlercode
den Zustand
"Wiederherstellung" hat, und
dann den Fehlercode löschen.
Diesen Fehlercode löschen,
auch wenn er den Zustand
"Störung" hat.
P0500
Vorderradsensor: vom Vorderradsensor werden keine norma-
A
len Signale empfangen.
Gangstellungsschalter: Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
B
schluss erkannt.
Kupplungsschalter: Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
C
schluss erkannt.
Motor kann gestartet werden
Fahrzeug fahrfähig
21
Gangstellungsschalter
• "ON" (wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet)
• "OFF" (wenn ein Gang eingelegt oder der Kupplungshebel losgelassen
ist)
Gangschaltung und Kupplungshebel betätigen.
Wartungsarbeit
8-61
Diagnosemodus ausführen.
(Code-Nr. 07)
Das Vorderrad von Hand drehen
und kontrollieren, ob sich der
angezeigte Wert erhöht.
Wert erhöht sich → Weiter zu
Punkt A-8.
Wert erhöht sich nicht → Weiter
zu Punkt A-7.
Weiter zu Punkt A-8.
Bestätigung erfolgreich abge-
schlossener Wartung
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Fehlerbehebung
