Inhaltsverzeichnis
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1
3. Einbauen:
• Dekompressionshebel-Bolzen "1"
• Dekompressionshebel Nr. 1 "2"
• Dekompressionshebel Nr. 2 "3"
HINWEIS
• Die Aussparung "a" an jedem Dekompressi-
onshebel-Bolzen muss zum Auslass-Nocken-
wellenrad hin zeigen.
• Dekompressionshebel-Bolzen, Dekompressi-
onshebel Nr. 1 und Dekompressionshebel Nr.
2 in die Auslass-Nockenwelle einbauen, wie in
der Abbildung gezeigt.
1
a
4. Einbauen:
• Auslass-Nockenwellenrad "1"
Auslass-Nockenwellenrad-
Schraube
24 N·m (2.4 kgf·m, 18 lb·ft)
GCA19980
ACHTUNG
Um zu vermeiden, dass sich die Nockenwel-
lenrad-Schrauben lösen und dabei schwere
Motorschäden verursachen, müssen diese
unbedingt vorschriftsmäßig festgezogen
werden.
HINWEIS
• Sicherstellen, dass die Markierung "a" auf dem
Auslass-Nockenwellenrad auf Nocke Nr. 1 "b"
ausgerichtet ist, wie in der Abbildung gezeigt.
1
2
2
1
3
a
1
1
• Das Auslass-Nockenwellenrad mit einem ge-
eigneten Werkzeug gegenhalten und die
Schrauben des Auslass-Nockenwellenrads
festziehen.
• Die Nockenwellenrad-Schrauben in der ge-
zeigten Anzugsreihenfolge anziehen.
b
1
2
5. Einbauen:
• Steuerkette "1"
(auf das Auslass-Nockenwellenrad "2")
• Auslass-Nockenwelle
• Auslass-Nockenwellen-Lagerdeckel
GCA20930
ACHTUNG
• Die Nockenwellen-Lagerdeckel-Schrauben
mit Motoröl schmieren.
• Um Schäden an Zylinderkopf, Nockenwel-
len-Lagerdeckeln und Nockenwellen zu
vermeiden, müssen die Nockenwellen-La-
gerdeckel-Schrauben gleichmäßig festge-
zogen werden.
• Die Kurbelwelle darf beim Einbau der No-
ckenwelle nicht gedreht werden, um Be-
schädigungen und falsche
Ventilsteuerzeiten zu vermeiden.
HINWEIS
• Beim Einbau der Steuerkette mit der Auslass-
Nockenwelle beginnen und die Steuerkette an
der Auslassseite so straff wie möglich halten.
• Sicherstellen, dass die Passmarkierungen "a"
auf dem Auslass-Nockenwellenrad und Nocke
Nr. 1 "b" auf die Zylinderkopfkante "c" ausge-
richtet sind, wie in der Abbildung gezeigt.
5-17
NOCKENWELLEN
a
1
1
a
1
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Fehlerbehebung
