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Diagnosecode-Nr.
Anzeige des Diagnosewerk-
zeugs
Ablauf
Vermutliche Ursache der Stö-
Punkt
rung und Kontrolle
1
Verbindung des Kurbelwellen-
sensor-Steckverbinders.
Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingerastet ist.
Den Steckverbinder lösen und
die Stifte (auf Verbiegung oder
Bruch und auf korrektes Einras-
ten) kontrollieren.
2
Verbindung des Steuergerät-
Steckverbinders.
Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingerastet ist.
Den Steckverbinder lösen und
die Stifte (auf Verbiegung oder
Bruch und auf korrektes Einras-
ten) kontrollieren.
3
Kabelbaum-Durchgang.
4
Einbauzustand des Kurbelwel-
lensensors.
Auf Lockerheit oder Festsitz
kontrollieren.
Abstand zwischen Kurbelwel-
lensensor und Lichtmaschinen-
rotor kontrollieren.
5
Kurbelwellensensor defekt.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
—
—
—
Wartungsarbeit
Falsch angeschlossen → Steck-
verbinder korrekt anschließen
oder Kabelbaum erneuern.
Falsch angeschlossen → Steck-
verbinder korrekt anschließen
oder Kabelbaum erneuern.
Stromkreisunterbrechung oder
Kurzschluss → Kabelbaum er-
neuern.
Zwischen Kurbelwellensensor-
Steckverbinder und Steuerge-
rät-Steckverbinder.
Grau–Grau
Zwischen Kurbelwellensensor-
Steckverbinder und Steuerge-
rät-Steckverbinder.
Schwarz/Blau–Schwarz/Blau
Sensor falsch eingebaut →
Sensor wieder einbauen oder
erneuern.
Siehe unter "LICHTMASCHINE
UND STARTERKUPPLUNG"
auf Seite 5-34.
Kurbelwellensensor kontrollie-
ren.
Siehe unter "KURBELWELLEN-
SENSOR KONTROLLIEREN"
auf Seite 8-142.
Falls defekt, erneuern.
8-55
Bestätigung erfolgreich abge-
schlossener Wartung
Den Motor durchdrehen und
dann mithilfe des Yamaha-Diag-
nosewerkzeugs im Störungsmo-
dus den Zustand des
Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 7 und die
Wartung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 2.
Den Motor durchdrehen und
dann mithilfe des Yamaha-Diag-
nosewerkzeugs im Störungsmo-
dus den Zustand des
Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 7 und die
Wartung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 3.
Den Motor durchdrehen und
dann mithilfe des Yamaha-Diag-
nosewerkzeugs im Störungsmo-
dus den Zustand des
Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 7 und die
Wartung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 4.
Den Motor durchdrehen und
dann mithilfe des Yamaha-Diag-
nosewerkzeugs im Störungsmo-
dus den Zustand des
Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 7 und die
Wartung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 5.
Den Motor durchdrehen und
dann mithilfe des Yamaha-Diag-
nosewerkzeugs im Störungsmo-
dus den Zustand des
Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 7 und die
Wartung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 6.
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Fehlerbehebung
