Inhaltsverzeichnis
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Lager-Farbkodierung
Code 1
Code 2
Code 3
Code 4
Code 5
Ausgleichswellenzapfen-Lagerspiel
Kupplung
Kupplungsbauart
Kupplungshebelspiel
Reibscheibenstärke 2
Anzahl der Scheiben
Verschleißgrenze
Reibscheibenstärke 1
Anzahl der Scheiben
Verschleißgrenze
Stahlscheiben-Stärke
Anzahl der Scheiben
Max. Verzug
Länge der ungespannten Kupplungsfeder
Grenzwert
Antriebsstrang
Primärübersetzung
Getriebebauart
Getriebeabstufung
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Max. Eingangswellenschlag
Max. Ausgangswellenschlag
Sekundärübersetzung
Achsantrieb
Schaltmechanismus
Einbaulänge der Schaltstange
Luftfilter
Luftfiltereinsatz
Kraftstoffpumpe
Pumpenbauart
Max. Stromaufnahme
Einspritzdüse
Widerstand
Drosselklappengehäuse
Kennung
Blau
Schwarz
Braun
Grün
Gelb
0.020–0.054 mm (0.0008–0.0021 in)
Nass, Mehrscheiben-Kupplung
5.0–10.0 mm (0.20–0.39 in)
2.92–3.08 mm (0.115–0.121 in)
5 Stück
2.82 mm (0.111 in)
2.90–3.10 mm (0.114–0.122 in)
2 Stück
2.80 mm (0.110 in)
1.90–2.10 mm (0.075–0.083 in)
6 Stück
0.10 mm (0.004 in)
50.00 mm (1.97 in)
47.50 mm (1.87 in)
1.925 (77/40)
Sequentielles 6-Ganggetriebe
2.846 (37/13)
2.125 (34/16)
1.632 (31/19)
1.300 (26/20)
1.091 (24/22)
0.964 (27/28)
0.08 mm (0.0032 in)
0.08 mm (0.0032 in)
3.067 (46/15)
Kette
217.5–219.5 mm (8.56–8.64 in)
Ölbeschichteter Papiereinsatz
Elektrisch
3.3 A
12.0 Ω
1WS1 10
2-5
MOTORDATEN
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Fehlerbehebung
