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a. Ein Haarlineal "1" und eine Fühlerlehre "2"
über den Zylinderkopf legen.
1
b. Den Verzug messen.
c. Falls der Grenzwert überschritten ist, den
Zylinderkopf wie folgt planschleifen.
d. Nassschleifpapier (Körnung 400–600)
über eine plane Unterlage spannen und
den Zylinderkopf in Achterbewegungen
abschleifen.
HINWEIS
Den Zylinderkopf mehrmals drehen, um einen
gleichmäßigen Abschliff zu gewährleisten.
GAS30282
ZYLINDERKOPF EINBAUEN
1. Einbauen:
• Zylinderkopf
• Zylinderkopf-Schraube (M10) (×6)
• Zylinderkopf-Schraube (M6) (×2)
HINWEIS
• Die Steuerkette durch den Steuerketten-
schacht führen.
• Die Gewinde und Passflächen der Zylinder-
kopf-Schraube (M10) mit Motoröl schmieren.
2. Festziehen:
• Zylinderkopf-Schrauben "1"–"6"
• Zylinderkopf-Schrauben "7", "8"
* Eine Schraube nach der anderen in der An-
zugsreihenfolge lockern und sie dann gemäß
Drehmoment- und Winkelvorgabe festzie-
hen.
HINWEIS
Die Zylinderkopf-Schrauben wie gezeigt in der
Anzugsreihenfolge anziehen und in 3 Schritten
mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzie-
2
hen.
×2
6
3
New
3. Festziehen:
• Motorbefestigungseinstellschraube
HINWEIS
• Die Motorbefestigungseinstellschraube mit ei-
nem 1/2-Zoll-Sechskant-Steckschlüsselein-
satz vorschriftsmäßig festziehen.
• Sicherstellen, dass der Flansch der Motorbe-
festigungseinstellschraube den Motor berührt.
5-25
ZYLINDERKOPF
Zylinderkopf-Schraube (
1.: 10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
2.: 40 N·m (4.0 kgf·m, 30 lb·ft)
*3.: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Vorgeschriebener Winkel 90°
Zylinderkopf-Schraube (
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
×6
FWD
2
1
Motorbefestigungseinstell-
schraube
2.0 N·m (0.20 kgf·m, 1.5 lb·ft)
1
–
6
)
"
"
"
"
7
,
8
)
"
"
"
"
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Fehlerbehebung
