Inhaltsverzeichnis
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1
Verbindung des O
Steckverbinders.
Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingerastet ist.
Den Steckverbinder lösen und
die Stifte (auf Verbiegung oder
Bruch und auf korrektes Einras-
ten) kontrollieren.
2
Verbindung des Kabelbaum-
Steckverbinders des Steuerge-
räts.
Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingerastet ist.
Den Steckverbinder lösen und
die Stifte (auf Verbiegung oder
Bruch und auf korrektes Einras-
ten) kontrollieren.
Falsch angeschlossen → Steck-
-Sensor-
2
verbinder korrekt anschließen
oder Kabelbaum erneuern.
Falsch angeschlossen → Steck-
verbinder korrekt anschließen
oder Kabelbaum erneuern.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
8-36
Das Zündschloss auf "ON" dre-
hen und dann mithilfe des
Yamaha-Diagnosewerkzeugs im
Störungsmodus den Zustand
des Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 6 und War-
tung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Motor
starten und dann den Zustand
des Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 6 und War-
tung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 2.
HINWEIS
Für diese Kontrolle außerdem
den Motorstoppschalter auf
"ON" stellen.
Das Zündschloss auf "ON" dre-
hen und dann mithilfe des
Yamaha-Diagnosewerkzeugs im
Störungsmodus den Zustand
des Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 6 und War-
tung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Motor
starten und dann den Zustand
des Fehlercodes kontrollieren.
Zustand ist "Wiederherstellung"
→ Weiter zu Punkt 6 und War-
tung abschließen.
Zustand ist "Störung" → Weiter
zu Punkt 3.
HINWEIS
Für diese Kontrolle außerdem
den Motorstoppschalter auf
"ON" stellen.
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Fehlerbehebung
