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Webasto Next Bedienungs- Und Einbauhinweise Seite 90

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  • DEUTSCH, seite 1
Généralités
1
But visé par ce document
1.1
Ce Guide de démarrage rapide accompagne le produit et
contient des informations préliminaires ayant trait à l'ins-
tallation et la sécurité de la Webasto Next. Pour une utili-
sation en toute sécurité de votre Webasto Next et son
installation sûre par un électricien, le manuel d'installa-
tion complet accessible via le code QR indiqué est indis-
pensable.
1.2
Utilisation de ce document
u
Lire le Guide de démarrage rapide avant l'installation
et la mise en service de la Webasto Next.
u
Conserver ce document à portée de main.
Remettre ce document aux propriétaires ou utilisa-
u
teurs ultérieurs de la borne de recharge.
REMARQUE
Nous tenons à souligner que, pour une installation
professionnelle, un protocole d'installation doit être
établi par l'installateur. Nous vous demandons égale-
ment de bien vouloir remplir notre Liste de contrôle
pour l'installation de la borne de recharge Webasto.
REMARQUE
Les personnes ayant des problèmes de vision des cou-
leurs ont besoin d'aide pour l'attribution de toutes les
indications d'erreur.
Utilisation conformément aux
1.3
dispositions
La borne de recharge Webasto Next permet de recharger
des voitures électriques ou hybrides conformément à la
norme CEI 61851-1, mode de charge 3.
Utilisation de symboles et de mises en
1.4
évidence
DANGER
Ce mot signalétique désigne un risque à degré élevé
qui, si on ne l'évite pas, peut avoir comme consé-
quence la mort ou une grave blessure.
5111233A_ISI_Next
AVERTISSEMENT
Ce mot signalétique désigne un risque à degré moyen
qui, si on ne l'évite pas, peut avoir comme consé-
quence une blessure moindre ou modérée.
PRUDENCE
Ce mot signalétique désigne un risque à degré réduit
qui, si on ne l'évite pas, peut avoir comme consé-
quence une blessure moindre ou modérée.
REMARQUE
Ce mot signalétique indique une Particularité Tech-
nique ou (en cas de non-respect) un éventuel endom-
magement du produit.
1.5
Garantie et responsabilité
Webasto exclut toute responsabilité pour les insuffisances
et les dommages résultant du non-respect des notices de
montage et d'utilisation.
2
Sécurité
Généralités
2.1
Utiliser l'appareil uniquement dans un état technique irré-
prochable.
Faire éliminer immédiatement les pannes pouvant com-
promettre la sécurité de personnes ou de l'appareil par
un électricien conformément aux règlements nationaux
en vigueur.
REMARQUE
Il est possible que la signalisation du véhicule diverge
de cette description. Il faut toujours lire et respecter la
notice d'utilisation du constructeur du véhicule res-
pectif.
2.2
Consignes de sécurité générales
– Tensions élevées dangereuses à l'intérieur.
– La borne de recharge n'est pas dotée d'un inter-
rupteur de réseau. Les dispositifs de protection
installés côté réseau sont aussi utilisés pour la dé-
connexion du réseau.
– Avant d'utiliser la borne de recharge, contrôler
l'absence de dommages de l'aspect visuel. En cas
de borne de recharge endommagée, ne pas utili-
ser la borne de recharge.
– Confier l'installation, le raccordement électrique
ainsi que la mise en service de la borne de re-
charge uniquement à un électricien qualifié.
– Ne pas retirer le couvercle de la zone d'installation
pendant le fonctionnement de la borne de re-
charge.
– Ne pas retirer les marquages, les symboles d'aver-
tissement ainsi que la plaque signalétique de la
borne de recharge.
– Confier le remplacement du câble de chargement
uniquement à un électricien qualifié selon les ins-
tructions fournies.
– Il est strictement interdit de connecter d'autres ap-
pareils à la borne de recharge.
– Veiller à ce que le câble de chargement et le cou-
pleur de charge ne soient pas endommagés par
écrasement, par coincement et par d'autres
risques mécaniques.
– Si la borne de recharge, le câble de chargement
ou le coupleur de charge sont endommagés, aver-
tissez immédiatement le service d'assistance tech-
nique. Ne pas continuer à utiliser la borne de re-
charge.
– Veiller à ce que le câble de chargement et le cou-
pleur de charge ne soient pas en contact avec des
sources de chaleur, de l'eau, de la saleté ou des
agents chimiques.
– La borne de recharge Webasto Next compte aux
fins de maintenance les cycles de branchement/
débranchement du coupleur de charge et envoie
au bout de 10 000 cycles un avertissement sur
l'interface Web indiquant qu'il est nécessaire de
faire contrôler les fiches du coupleur de charge
par un électricien pour détecter une usure éven-
tuelle. En cas de constatation d'usure, il faudra de-
mander à un électricien de remplacer le câble de
charge concerné par un câble Webasto d'origine.
FR
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