Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Webasto Next Bedienungs- Und Einbauhinweise Seite 31

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
УКАЗАНИЕ
BG
При множество зарядни станции до обща основна
точка на електрозахранване: риск от
претоварване.
Трябва да бъде осигурена фазова ротация и
адаптирана в конфигурацията на свързване на
зарядната станция. Вижте онлайн инструкцията за
конфигуриране: https://webasto-charging.com/
documentation.
u
Вкарайте кабела за данни в определената за целта
връзка в зоната на свързване. Вижте Контролен
проводник (Control Pilot) и Фиг. 3.
u
Отстранете евентуалните замърсявания, като
остатъци от изолация от зоната на
присъединяване.
u
Проверете отново стабилността на всички
проводници в съответния терминал.
u
Сега поставете кабелната муфа в отвора на
корпуса.
УКАЗАНИЕ
Уверете се, че няма хлабини между корпуса и
кабелната муфа.
Електрическата връзка в разделена
3.4.1
(разделена фаза) мрежа
Конфигурация на връзката:
Мрежов проводник
L1
L2
Конфигурация на DIP-превключвател: D6 = 0
УКАЗАНИЕ
С тази конфигурация на връзката не се дефинира
небалансирано ограничение на натоварването.
LAN кабел
3.5
Свързване на зарядната станция към мрежовата
инфраструктура на мястото на инсталиране.
Зарядната станция може да бъде конфигурирана и
управлявана чрез тази връзка (задължително:
26
свързване към бекенда или към локалната система за
управление на захранването). Препоръчва се мрежов
кабел от категория CAT7 или по-висока. LAN кабелът
трябва да бъде прокаран през левия отвор на
стената, за да го свържете към буксата за LAN кабел.
3.6
Управление на активна мощност
Вижте Фиг. 3
Управлението на активната мощност в съответствие с
насоките съгласно VDE AR-4100 трябва да бъде
свързано, както следва.
Двата кабела от приемника за радиоуправление -
разположението няма значение тук - трябва да бъдат
вкарани в този щекер (позиции 3 и 4) (макс. напречно
сечение на кабела 1,5 mm²).
Настройка на DIP-прекъсвач
3.7
ОПАСНОСТ
Високи напрежения.
Опасност от смъртоносен токов удар.
u
u
Уверете се, че няма напрежение.
Настройките на тока на зарядната станция се
конфигурират с DIP-превключватели.
Фиг. 5
DIP-превключвател отляво/вкл. = 1
DIP-превключвател отдясно/изкл. = 0
Клемен блок
Фабрична настройка на DIP-превключвател:
L1
D1
Неутрално
Off
УКАЗАНИЕ
Промените в настройките на DIP превключвателя
се активират само след рестартиране на зарядната
станция.
DIP-превключвателите трябва да бъдат програмирани
по такъв начин, че изходната мощност, показана по-
долу, да може да бъде настроена за 1- и 3-фазно
зареждане с желаните сили на тока (D1-D6).
D1
D2
0
0
D2
D3
D4
D5
Off
Off
On
On
D3
[A]
Описание
0
32
Състояние при доставката
D1
D2
D3
[A]
0
0
1
10
1
0
0
13
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
8
1
1
1
0
Демо режим: Зареждането
не е възможно
D4
0= няма небалансирано ограничение на
товара за 1-фазно зареждане,
1= небалансирано ограничение на товара
до 16 A и D1-D3 > 20 A (за CH и AT)
D5
0= няма небалансирано ограничение на
товара за 1-фазно зареждане,
1= небалансирано ограничение на товара
до 20 A и D1-D3 > 25 A (за D).
D6
1= TN/TT мрежа
0= IT-мрежа (възможно само свързване
към 1-фазна мрежа).
Първоначално въвеждане в
3.8
експлоатация
D6
3.8.1
Проверка на безопасността
Документирайте резултатите от теста и измерването
On
на първоначалното пускане в експлоатация, в
съответствие с приложимите правила и стандарти за
монтаж.
Прилагат се местните разпоредби относно
експлоатацията, монтажа и околната среда.
Стартиране
3.8.2
u
Отстранете остатъците от материали от зоната на
присъединяване.
Описание
5111233A_ISI_Next

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis