1= begrensning for skjev belastning til 16 A og
D1-D3 > 20 A (for CH og AT)
D5
0= ingen begrensning for skjev belastning ved
1-faset lading,
1= begrensning for skjev belastning til 20 A og
D1-D3 > 25 A (for D).
D6
1= TN/TT-nett
0= IT-nett (kun 1-faset nettilkobling mulig).
Første igangsetting
3.8
Sikkerhetskontroll
3.8.1
Dokumenter kontroll- og måleresultatene for første
oppstart iht. gjeldende installasjonsregler og normer.
Lokale bestemmelser for drift, montering og miljø gjelder.
3.8.2
Startprosedyre
Fjern materialrester fra tilkoblingsområdet.
u
u
Før start må det kontrolleres at alle skrue- og
klemmeforbindelser sitter godt.
Monter det nedre dekselet.
u
u
Fest det nedre dekselet med monteringsskruene;
stram monteringsskruene forsiktig til anslag. Se Fig. 1.
Koble inn nettspenningen.
u
– Startsekvensen aktiveres (varighet opp til 60
sekunder).
NO
– Hvitt bevegelig lys begynner/slutter. Se driftsstatus
N2.
Fig. 6
u
Gjennomfør kontroll av første oppstart og behold
måleverdiene i testprotokollen. Ladekoblingen
fungerer som målepunkt og en EV-simulator brukes
som målehjelpemiddel.
Simuler og test de enkelte drifts- og
u
beskyttelsesfunksjonene med EV-simulator.
u
Plugg inn ladekontakten i et kjøretøy.
– LED-en veksler fra grønt til pulserende blått.
164
Montering
4
Fig. 7
5
Samsvarserklæring
Webasto Next er utviklet, produsert, testet og levert iht.
gjeldende direktiver, forordninger og normer for
sikkerhet, EMC og miljøvennlighet.
Hermed erklærer Webasto Roof & Components SE at
typen radioutstyr "Ladestasjon Webasto Next " er i
samsvar med direktivet 2014/53/EU.
Fullstendig tekst av EU-samsvarserklæringen er
tilgjengelig på følgende internettadresse:
https://webasto-charging.com/documentation.
5111233A_ISI_Next