Inhaltsverzeichnis
Werbung
Hinweis für Umsteiger von älteren Graupner-Anla-
gen:
Gegenüber der früheren Empfängerbele-
gung sind nun der Servoanschluss 1
(Pitch-Servo) und Servoanschluss 6
(Gas-Servo) vertauscht. Die Servos müssen also wie
nachfolgend abgebildet an die Ausgänge des Empfän-
gers angeschlossen werden. Nicht benötigte Ausgänge
werden einfach nicht belegt. Genauere Einzelheiten zum
jeweiligen Taumelscheibentyp finden Sie auf Seite 70
im Rahmen der Beschreibung des Untermenüs
„Modelltyp" des Menüs »Modell und Phaseneinstel-
lung«.
Installationshinweise
Die Servos MÜSSEN in der hier abgebil-
deten Reihenfolge am Empfänger ange-
schlossen sein.
Nicht benötigte Ausgänge werden einfach nicht belegt.
Beachten Sie darüber hinaus die Hinweise auf den
folgenden Seiten.
Hinweis:
Um die Komfort- und Sicherheitsmerkmale
des Gaslimi ters, siehe ab Seite 83, nutzen
zu können, ist auch ein Drehzahlregler an
den Empfängerausgang „6" anzuschließen. Siehe dazu
auf Seite 108.
Empfängerbelegung von Hubschraubermodellen ...
... mit 1 bis 3 Taumelscheibenservos
frei oder Drehzahlregler
Gas-Servo od. Steller od. frei
Empfängerstromversorgung
frei oder Gyroregelung
Heck-Servo oder Gyro
Nick-1-Servo
Roll-1-Servo
Empfängerstromversorgung
Pitch- oder Roll-2
oder Nick-2-Servo
frei (6-Kanal-Sender)
... mit 4 Taumelscheibenservos
frei oder Drehzahlregler
Gas-Servo od. Steller od. frei
Empfängerstromversorgung
Nick-2-Servo
Heck-Servo oder Gyro
Nick-1-Servo
Roll-1-Servo
Empfängerstromversorgung
Roll-2-Servo
frei (6-Kanal-Sender)
Alle für ein Hubschraubermodell relevanten Menüs
sind im Abschnitt „Programmbeschreibung" mit einem
Heli-Symbol gekennzeichnet ...
... sodass Sie sich bei einer Hubschrauberprogrammie-
rung nur mit diesen Menüs befassen müssen.
Hubschraubermodelle - Empfängerbelegung
55
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
