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Empfängerbelegung
Die Servos MÜSSEN wie folgt an die Ausgänge des
Empfängers angeschlossen werden:
Modelle mit Leitwerkstyp
„normal" oder „V-Leitwerk":
Sonderfunktion
Wölbklappenservo rechts
Wölbklappenservo oder WK-Servo links
Querruderservo rechts
Seitenruderservo oder V-Leitwerk rechts
Höhenruderservo oder V-Leitwerk links
Querruderservo oder QR-Servo links
Bremsklappen oder Motordrossel
bzw. Regler bei E-Antrieb
Empfängerstromversorgung
Modelle mit Leitwerkstyp „Delta/Nurfl ügel":
Sonderfunktion
Wölbklappenservo rechts
Wölbklappenservo links
Sonderfunktion
Seitenruder (wenn vorhanden)
Quer/Höhe Servo rechts
Quer/Höhe Servo links
Bremsklappen oder Motordrossel
bzw. Regler bei E-Antrieb
Empfängerstromversorgung
Modelle mit Leitwerkstyp „2HR Sv 3 + 8":
Sonderfunktion
Fahrwerk
2. Höhenruderservo
Landeklappe rechts
Landeklappe oder Landekl. links
Querruderservo rechts
Seitenruderservo
1. Höhenruderservo
Querruderservo oder QR-Servo links
Bremsklappen oder Motordrossel
bzw. Regler bei E-Antrieb
Empfängerstromversorgung
Installationshinweise
Die Servos müssen in der hier abgebildeten Rei-
henfolge am Empfänger angeschlossen sein.
Nicht benötigte Ausgänge werden einfach nicht be-
legt. Insbesondere gilt:
•
Bei Verwendung von nur 1 Querruderservo bleibt
der Empfängerausgang 5 für das rechte Querruder
frei bzw. kann – sofern im Menü »Grundeinstel-
lung Modell« „1 QR" gewählt wurde – ggf. ander-
weitig belegt werden.
•
Bei Verwendung von nur 1 Wölbklappenservo bleibt
der Empfängerausgang 7 für die rechte Wölbklap-
pe zwingend frei, sofern im Menü »Grundeinstel-
lung Modell« „ ... 2WK" gewählt wurde.
Hinweis:
Soll ein Modell anstelle eines Fremdsenders, welcher
mit einem Graupner | iFS-HF-Modul nachgerüstet
worden ist, mit einem GRAUPNER-Sender betrieben
mc
werden, z. B. mit der
-19iFS im Lehrer-/Schüler-
Betrieb, kann das Umstecken von Servos nach den
Angaben links erforderlich werden. Die ggf. nötige
Anpassung kann alternativ jedoch auch im Unterme-
nü „Empfängerausgang" des Menüs »Grundeinstel-
lung Modell« vorgenommen werden, siehe Seite 60.
Die möglicherweise ebenfalls nötige Anpassung von
Servowegen bzw. -drehrichtungen erfolgt jedoch in
beiden Fällen im Menü »Servoeinstellung«, Seite
66.
Bedingt durch den unterschiedlichen Einbau der
Servos und Ruderanlenkungen kann anfangs die
Servolaufrichtung bestimmter Servo verkehrt sein.
Nachfolgende Tabelle gibt Hinweise zur Abhilfe.
Servo mit
Modell
falscher
Typ
Drehrichtung
V-Leit-
Seiten- und
Drehrichtung von Servo
werk
Hö henruder ver-
3 + 4 im Menü »Servo-
kehrt
einstellung« umkehren
Seitenruder richtig,
Servo 3 + 4 am Empfän-
Höhenruder ver-
ger vertauschen
kehrt
Höhenruder richtig,
Servo 3 + 4 am Empfän-
Seitenruder ver-
ger vertauschen UND
kehrt
Drehrichtung im Menü
»Servoeinstellung«
umkehren
Delta,
Höhen- und Quer-
Drehrichtung von Servo
Nurfl ügel
ruder verkehrt
2 + 3 im Menü »Servo-
einstellung« umkehren
Höhenruder richtig,
Servo 2 + 3 am Empfän-
Querruder verkehrt
ger vertauschen UND
Drehrichtung im Menü
»Servoeinstellung«
umkehren
Querruder rich-
Servo 2 + 3 am Empfän-
tig, Höhenruder
ger vertauschen
verkehrt
Alle für ein Flächenmodell relevanten Menüs sind bei
den „Programmbeschreibungen" mit dem Symbol
eines Flächenfl ugzeuges ...
... gekennzeichnet, sodass Sie sich bei einer Flä-
chenmodellprogrammierung nur mit diesen Menüs
befassen müssen.
Flächenmodelle
Abhilfe
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