GRAUPNER mz-12 HOTT Programmierhandbuch Seite 102

Hinweis:
Belassen Sie den Wert dieses Mischers auf
0 %, wenn Sie im Menü »Gebereinstellung«
sowohl dem Eingang 5 wie auch Eingang 6
einen Geber zur Regelung der Wölbklappenpositionen
zuweisen. Siehe dazu auch die Anmerkungen auf Seite
97.
Diff.-Red.
(Differenzierungsreduktion)
Weiter oben wurde bereits die Problematik bei der
Butterfly-Konfiguration angesprochen: Nämlich, dass bei
Verwendung der Querruderdifferenzierung die Querru-
derwirkung durch (extremes) Hochstellen der Querruder
stark beeinträchtigt sein kann, weil einerseits ein wei-
terer Ausschlag des einen Querruders nach oben (fast)
nicht mehr möglich ist und andererseits der Ausschlag
des nach unten laufenden Ruders durch die eingestellte
Differenzierung ebenfalls mehr oder weniger „behindert"
wird. Da außerdem während des Landeanfluges meist
auch die Fluggeschwindigkeit reduziert wird, ist letztlich
die Querruderwirkung im Vergleich zum „Normalzu-
stand" doch spürbar eingeschränkt.
Um dieser Einschränkung soweit wie eben möglich
entgegen wirken zu können, sollten Sie deshalb von der
Möglichkeit der automatischen „Reduzierung der Dif-
ferenzierung" Gebrauch machen. Diese reduziert beim
Ausfahren des Bremssystems den Grad der Querruder-
differenzierung kontinuierlich und in einstellbarem Maße
bzw. hebt diese je nach Einstellung sogar auf.
Ein Wert von 0 % bedeutet, dass die senderseitig pro-
grammierte „Querruderdifferenzierung" bestehen bleibt.
Ein Wert gleich dem eingestellten %-Wert der Querru-
derdifferenzierung bedeutet, dass diese bei maximaler
Butterflyfunktion, d. h. bei voll ausgefahrenen Klappen,
102 Programmbeschreibung: Flächenmix - Flächenmodell
völlig aufgehoben ist. Bei einem Reduktionswert größer
als die eingestellte Querruderdifferenzierung wird diese
bereits vor dem Vollausschlag des Bremssteuerknüp-
pels aufgehoben.
Der Einstellbereich beträgt 0 bis150 %.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten  der linken
Vier-Wege-Taste (CLEAR) setzt einen geänderten Wert
wieder auf 0 % zurück.