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Rimontaggio gruppo fanale anteriore
Disporre i cablaggi manopole riscaldate seguendo i cablaggi origi-
nali già presenti sul manubrio. Collegare lo spinotto riscaldamen-
to manopola sinistra (2B) al connettore (F). Collegare lo spinotto
riscaldamento comando acceleratore (1D) al connettore (B2). Fa-
scettare i cablaggi recuperando le eccedenze, utilizzando le n.3 fa-
scette originali (Q), come mostrato nel riquadro.
Posizionare il gruppo fanale anteriore (H) sul motoveicolo, inseren-
do i n.2 perni (L3) in corrispondenza dei n.2 gommini antivibranti
(P) e spingere verso il basso per incastrarlo.
Importante
Durante la fase di montaggio del gruppo fanale anteriore, prestare
attenzione affinché il cablaggio non risulti schiacciato.
Posizionare i n.2 antivibranti inferiori fissati al fanale anteriore con
il filetto all'interno delle sedi (Y) presenti sulla base di sterzo. Inse-
rire il supporto sensore temperatura aria (M1) sul filetto dell'antivi-
brante destro e impuntare il dado originale (L2).
Note
Durante il serraggio del dado (L2) mantenere la staffa supporto
sensore (M1) premuta verso il basso (a battuta sulla base di sterzo)
per evitare che ruotando vada a contatto con lo stelo della forcella,
come indicato nel riquadro.
Collegare la spina del fanale anteriore (L1) al connettore ramo ca-
blaggio principale (N). Inserire il supporto connettore (N1) sul fi-
letto dell'antivibrante sinistro e impuntare il dado originale (L2),
come mostrato nel riquadro (J). Serrare i n.2 dadi (L2) alla coppia
indicata.
Verifica
Controllare l'effettivo funzionamento del dispositivo ottico ante-
riore:
- Luce posizione
- Luce abbagliante e anabbagliante
In caso di malfunzionamento verificare il corretto fissaggio della
presa con le spina.
Attenzione
Verificare il corretto funzionamento del comando gas.
Attenzione
Verificare che durante la fase di massima sterzata non vi siano im-
pedimenti e che i cavi cablaggio non risultino troppo tensionati.
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Headlight assembly refitting
Lay down heated handgrip wirings by following the original wirings
already present on handlebar. Connect the LH handgrip heating
pin (2B) to connector (F). Connect the throttle control heating pin
(1D) to connector (B2). Use the 3 original ties (Q) to tie wirings by
recovering any exceeding section, as shown in the box.
Secure the headlight assembly (H) to motorcycle, by inserting the
2 pins (L3) inside the 2 vibration dampers (P) and push downwards
to engage it.
Important
During headlight assembly fitting procedure, take care not to
squeeze the wiring.
Secure the no. 2 lower vibration dampers to the headlight with the
thread into the seats (Y) on the bottom yoke. Insert the air tem-
perature sensor support (M1) on the thread of the RH vibration
damper and start the original nut (L2).
Notes
When tightening nut (L2), hold sensor support bracket (M1)
pressed down (against bottom yoke) to prevent its rotation which
could make it interfere with the fork leg, as shown in the box.
Connect the pin of the headlight (L1) to the main wiring branch
connector (N). Insert connector support (N1) on the LH vibration
damper thread and start the original nut (L2), as shown in the box
(J). Tighten no.2 nuts (L2) to the specified torque.
Inspection
Check that the front light is functioning properly:
- Parking light
- Low and high beam
In case of malfunction, check that the plug and socket are properly
connected.
Warning
Make sure that the throttle control works properly.
Warning
During maximum steering, make sure that there are no hinders
and that wiring cables are not overtensioned.
ISTR 856 / 04
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